{"id":98278,"date":"2025-03-08T23:56:22","date_gmt":"2025-03-09T02:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/que-pasa-si-no-tengo-telepase-en-los-peajes-sin-barrera-en-la-ciudad\/"},"modified":"2025-03-08T23:56:26","modified_gmt":"2025-03-09T02:56:26","slug":"que-pasa-si-no-tengo-telepase-en-los-peajes-sin-barrera-en-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/que-pasa-si-no-tengo-telepase-en-los-peajes-sin-barrera-en-la-ciudad\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 pasa si no tengo TelePASE en los peajes sin barrera en la Ciudad"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">A partir de 2020, <a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autos\/como-obtener-el-telepase-gratis-para-pasar-sin-demoras-en-los-peajes-de-la-argentina-nid10122024\/\" target=\"_self\" title=\"el TelePASE en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires se volvi\u00f3 obligatorio.\" class=\"com-link\" data-mrf-recirculation=\"n_link_parrafo\"><strong>el TelePASE en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires se volvi\u00f3 obligatorio.<\/strong><\/a><strong> <\/strong>De esa manera, <strong>los veh\u00edculos que no contaban con este m\u00e9todo<\/strong> para pagar ten\u00edan que<strong> abonar una tarifa m\u00e1s alta;<\/strong> incluso si una unidad sin el tag se met\u00eda en una cabina de TelePASE ten\u00eda que abonar la tarifa cuadruplicada a modo de multa.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Con el tiempo, la <strong>Ciudad se volc\u00f3 hacia los peajes sin barreras en:<\/strong> Paseo del bajo, Salguero y Sarmiento, Illia, Alberti y Avellaneda sentido a provincia. Se tratan de accesos que no cuentan con las tradicionales cabinas de peaje y cuyo pase se registra de manera autom\u00e1tica al tag de cada veh\u00edculo. <strong>No tenerlo y pasar por all\u00ed, tiene consecuencias.<\/strong><\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Todos los peajes porte\u00f1os<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Gobierno de la Ciudad<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Si no se cuenta con el dispositivo, <strong>los veh\u00edculos no pueden pasar por los accesos Free Flow <\/strong>(sin cabina de peaje). En caso de hacerlo, <strong>se estar\u00eda en infracci\u00f3n, <\/strong>por lo que <strong>corresponder\u00eda abonar una multa de tr\u00e1nsito <\/strong>de 150 Unidades Fijas, que equivalen aproximadamente a <strong>$109.000.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En paralelo, Autopistas Urbanas S.A. (AUSA), ofrece la posibilidad de <strong>adherir al \u201cTelePASE por patente\u201d, <\/strong>una alternativa de adhesi\u00f3n 100% virtual y que <strong>no requiere la colocaci\u00f3n del dispositivo f\u00edsico <\/strong>en el parabrisas del veh\u00edculo. La modalidad tiene un valor diferencial en relaci\u00f3n al tradicional TelePASE del 50% y <strong>s\u00f3lo est\u00e1 disponible para las categor\u00edas liviano y pesados. \u201cS\u00f3lo es v\u00e1lido para circular por las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires<\/strong>\u201d, aclaran.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Si se desea tener el tag f\u00edsico,<\/strong> a finales de 2024<strong> el Gobierno porte\u00f1o anunci\u00f3 que iba a repartir el dispositivo de manera gratuita en 20 sedes comunales. <\/strong>Seg\u00fan estimaciones oficiales, <strong>el 92% de los veh\u00edculos radicados en territorio porte\u00f1o ya est\u00e1n adheridos al sistema.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201c<strong>Nuestra tarea es facilitarles a los vecinos el acceso a los tr\u00e1mites y servicios que brinda la Ciudad.<\/strong> La distribuci\u00f3n de este dispositivo es un paso adelante que le <strong>permite a los automovilistas ahorrar tiempo y dinero<\/strong>, por eso lo ofrecemos ahora en nuestras sedes comunales de manera gratuita\u201d, destac\u00f3 C\u00e9sar Torres, secretario de Gobierno y V\u00ednculo Ciudadano de la Ciudad.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">La Ciudad de Buenos Aires da el TelePASE de manera gratuita<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">Ricardo Pristupluk &#8211; LA NACION<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">As\u00ed, se <strong>habilitaron las siguientes sedes para el retiro sin costo del dispositivo:<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Seg\u00fan las autoridades, <strong>los vecinos que se acerquen a las comunas recibir\u00e1n un kit que incluye el dispositivo y una gu\u00eda pr\u00e1ctica para su autocolocaci\u00f3n. <\/strong>Una vez adherida la oblea es necesario realizar la <strong>activaci\u00f3n<\/strong> a trav\u00e9s de la web (<a href=\"https:\/\/telepase.com.ar\/\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" title=\"https:\/\/telepase.com.ar\" class=\"com-link\" data-mrf-recirculation=\"n_link_parrafo\">https:\/\/telepase.com.ar<\/a>) en la secci\u00f3n <strong>\u201cactivalo ahora\u201d.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autos\/\" title=\"autos\" class=\"com-link --logo container-center-100\"><\/a><\/p>\n<p><span class=\"text ln-text font-bold --twoxs\">LA NACION<\/span><\/p>\n<section class=\"border border-bottom border-thin border-neutral-light-100 py-24 mb-32\">\n<div class=\"w-100 flex flex-column gap-4\"><span class=\"text ln-text text-12\">Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/span><\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de 2020, el TelePASE en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires se volvi\u00f3 obligatorio. 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