Tras cerrar un acuerdo sobre la importaci\u00f3n de autos h\u00edbridos<\/strong>, representantes de la Uni\u00f3n Europea se reunir\u00e1n para definir con detalle qu\u00e9 nuevos rubros incluir\u00e1n en las negociaciones con China, buscando disminuir a\u00fan m\u00e1s el desequilibrio comercial <\/strong>entre el bloque europeo y el gigante asi\u00e1tico.<\/p>\n<\/div>\n Michal Baranowski<\/strong>, subsecretario polaco de desarrollo econ\u00f3mico y tecnolog\u00eda, afirm\u00f3 que \u00abvarios pa\u00edses identificar\u00e1n sus sectores\u00bb, previo a que los ministros de comercio de la UE se reunieran el viernes en Dubl\u00edn.<\/p>\n<\/div>\n La Uni\u00f3n Europea define sus pasos a seguir luego de que China aceptara restringir sus exportaciones de autos h\u00edbridos hacia el continente, en el marco de una serie de negociaciones orientadas a recortar el gigantesco d\u00e9ficit comercial bilateral. De esta manera, Bruselas busca replicar este formato como un modelo de referencia para otros sectores clave<\/strong>, expuestos a la presi\u00f3n del volumen de importaciones chinas a bajo costo.<\/p>\n<\/div>\n Bruselas busca replicar el modelo para reducir la brecha de 1.000 millones de euros diarios con China.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n \u00abReconozcamos que esto es solo el comienzo\u00bb,<\/strong> se\u00f1al\u00f3 Baranowski.<\/p>\n<\/div>\n La brecha comercial entre la UE y China super\u00f3 los 1.000 millones de euros diarios y encendi\u00f3 las alarmas en el viejo continente<\/strong>. Con un d\u00e9ficit que no para de crecer, funcionarios europeos denuncian un escenario \u00abinsostenible\u00bb para los productores locales, que ven amenazada su viabilidad en sectores clave de la econom\u00eda como la industria qu\u00edmica y la maquinaria pesada.<\/p>\n<\/div>\n \u00abTenemos que responder a nuestra pregunta: si Europa mantendr\u00e1 el control de los sectores estrat\u00e9gicos que son importantes para nosotros\u00bb<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 el ministro de Asuntos Exteriores lituano, Kestutis Budrys, quien tambi\u00e9n destac\u00f3 a los sectores farmac\u00e9uticos, semiconductores, drones y tecnolog\u00edas cu\u00e1nticas como industrias clave.<\/p>\n Hasta ahora, la UE combin\u00f3 la presi\u00f3n diplom\u00e1tica con la apertura de nuevas negociaciones, que fueron iniciadas en junio.<\/strong> Ese proceso de di\u00e1logo con Beijing deriv\u00f3 en el acuerdo sobre autos h\u00edbridos, que fijar\u00e1 un cupo inicial de 350.000 unidades. Como contrapartida, China se comprometi\u00f3 a abrir su mercado interno a productos espec\u00edficos del bloque europeo.<\/p>\n Nuevos rubros:<\/strong> Se eval\u00faan sectores como qu\u00edmica, maquinaria, f\u00e1rmacos y semiconductores para futuras restricciones.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n \u00abEstamos analizando todas las dem\u00e1s \u00e1reas donde nuestra industria est\u00e1 bajo presi\u00f3n<\/strong> y, por supuesto, este es el proceso que sigue en curso\u00bb, afirm\u00f3 el comisario de Comercio de la UE, Maros Sefcovic, en sala de prensa el jueves.<\/p>\n Si bien los encuentros bilaterales se retomar\u00e1n a principios del a\u00f1o que viene, crece la impaciencia entre varios Estados europeos, que exigen a Bruselas respuestas m\u00e1s r\u00e1pidas y de mayor impacto para frenar la presi\u00f3n comercial.<\/strong><\/p>\n En la cumbre de la semana pasada, los l\u00edderes de la Uni\u00f3n Europea acordaron que el bloque deber\u00eda aplicar restricciones similares a otros productos chinos,<\/strong> idealmente de manera consensuada con China o, de ser necesario, de forma unilateral. Asimismo, respaldaron nuevas facultades comerciales que permitir\u00edan a Bruselas vetar el acceso de pa\u00edses extranjeros a su mercado en el marco de una guerra comercial abierta.<\/p>\n \u00abLas autoridades chinas entienden cu\u00e1ndo est\u00e1s claro, cuando hablas con claridad, cu\u00e1ndo eres firme en tus posiciones\u00bb<\/strong>, declar\u00f3 el jefe franc\u00e9s de comercio Nicolas Forissier a los periodistas el viernes. \u00abHace mucho que no hacemos eso.\u00bb<\/p>\n![\"Bruselas](\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/84cea8cd1d7d757d7cea5dc8e5817454\/adjuntos\/239\/imagenes\/043\/723\/0043723946\/730x0\/smart\/image.png\" "\\"Bruselas")
<\/div>\nEl detalle<\/h2>\n
![\"Nuevos](\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/9c85516702a7f710d8102ed9a04bc313\/adjuntos\/239\/imagenes\/043\/723\/0043723967\/730x0\/smart\/image.png\" "\\"Nuevos")
<\/div>\nPosiciones m\u00e1s duras en la UE<\/h2>\n
![\"El](\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/22c8056c5ad034c14e8d918fdbe08656\/adjuntos\/239\/imagenes\/043\/203\/0043203919\/emmanuel-macron.jpg?2026-03-02-14-10-45\" "\\"El")
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