{"id":213609,"date":"2026-10-03T07:15:05","date_gmt":"2026-10-03T10:15:05","guid":{"rendered":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/comenzo-la-construccion-del-puente-colgante-mas-largo-del-mundo\/"},"modified":"2026-10-03T07:15:05","modified_gmt":"2026-10-03T10:15:05","slug":"comenzo-la-construccion-del-puente-colgante-mas-largo-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/comenzo-la-construccion-del-puente-colgante-mas-largo-del-mundo\/","title":{"rendered":"Comenz\u00f3 la construcci\u00f3n del puente colgante m\u00e1s largo del mundo"},"content":{"rendered":"


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China avanza con la construcci\u00f3n de una obra que busca establecer un nuevo r\u00e9cord mundial en ingenier\u00eda<\/a>. Se trata del puente Zhangjinggao sobre el r\u00edo Yangtze<\/strong>, cuyo tramo principal alcanzar\u00e1 los 2300 metros de longitud<\/strong>. El proyecto est\u00e1 previsto para completarse en 2028<\/strong>. Una vez inaugurado, se espera que se convierta en el puente colgante m\u00e1s largo del mundo, al superar por 277 metros al poseedor del r\u00e9cord. En la actualidad, esa marca pertenece al puente \u00c7anakkale<\/strong>, ubicado en Turqu\u00eda, que cruza el estrecho de los Dardanelos.<\/p>\n

El proyecto Zhangjinggao forma parte de una nueva conexi\u00f3n vial sobre el r\u00edo Yangtze<\/strong>, uno de los cursos de agua m\u00e1s importantes de China. La obra busca mejorar la comunicaci\u00f3n y reducir los tiempos de viaje entre diferentes ciudades de la provincia de Jiangsu.<\/p>\n

Una de las caracter\u00edsticas m\u00e1s llamativas ser\u00e1 su enorme tramo central de 2300 metros<\/strong>, es decir, la distancia suspendida entre sus principales torres. Esta medida es la que permitir\u00e1 que la estructura alcance el r\u00e9cord mundial dentro de su categor\u00eda.<\/p>\n

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La longitud total del tramo que cruza el r\u00edo Yangts\u00e9 es de 7.859 metros<\/span>(Foto: Noticias Ziniu)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

La construcci\u00f3n requiere enormes sistemas de anclaje capaces de soportar los cables principales y distribuir las fuerzas generadas por el peso del tablero, el tr\u00e1nsito y las condiciones clim\u00e1ticas. Para junio de 2026, las obras del anclaje norte del puente del canal sur<\/strong> ya se encontraban en una etapa avanzada, con trabajos sobre los soportes de los cables y los bloques de anclaje.<\/p>\n

El proyecto forma parte de las grandes inversiones que China realiza para ampliar su infraestructura de transporte. Seg\u00fan datos difundidos por la agencia estatal Xinhua, durante el primer trimestre de 2026 el pa\u00eds destin\u00f3 alrededor de 330.000 millones de yuanes a grandes proyectos de transporte<\/strong>, equivalentes a unos 48.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

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Las torres principales tienen 350 metros de altura, los cables principales miden 4.400 metros y las vigas caj\u00f3n de acero, 3.017 metros<\/span>(Foto: Noticias Ziniu)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 la agencia china Ziniu <\/em>en un comunicado publicado en junio de 2026, junto a gran cantidad de im\u00e1genes del proyecto, este puente lograr\u00e1 unir estrat\u00e9gicamente las ciudades de Zhangjiagang, Jingjiang y Rugao. \u201cLa longitud total del tramo que cruza el r\u00edo Yangts\u00e9 es de 7859 metros, y consta del puente del canal sur, el puente del canal norte y puentes de acceso<\/strong>, todos con ocho carriles en ambas direcciones\u201d, explicaron.<\/p>\n

\u201cEl puente del canal sur tiene un tramo principal de 2300 metros y est\u00e1 dise\u00f1ado como un puente colgante de doble torre que cruza el cauce principal del r\u00edo Yangts\u00e9, lo que lo convierte en el proyecto de puente de mayor envergadura del mundo<\/strong>\u201d, revelaron sobre el ambicioso trabajo que se realiza diariamente para llegar a completar la meta hist\u00f3rica. <\/p>\n

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