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JERUSAL\u00c9N.\u2013 El secuestro frustrado<\/strong><\/a> de un vuelo de Dubai a Tel Aviv <\/strong>ha reavivado en Israel el recuerdo de anteriores secuestros<\/strong> (intentos, en su gran mayor\u00eda) de aviones rumbo al pa\u00eds, sobre todo en los a\u00f1os sesenta y setenta del siglo pasado.<\/p>\n Aunque asociada al pasado, Israel la sigue tratando como una amenaza vigente. Su aerol\u00ednea de bandera, El Al,<\/strong> tiene, de hecho, unas estrictas medidas de seguridad que van desde la presencia en el avi\u00f3n de agentes de seguridad de paisano, un sistema de doble puerta para acceder a la cabina y extensos interrogatorios a pasajeros,<\/strong> a cargo de personal propio, en los aeropuertos de origen.<\/p>\n Si el interrogatorio genera alguna sospecha, por m\u00ednima que esta sea, algunos viajeros se ven incluso obligados a embarcar despojados de objetos personales.<\/p>\n Los precedentes justo tienen que ver con aviones de esta compa\u00f1\u00eda, si bien solo el primero, en 1968, tuvo \u00e9xito.<\/strong> El vuelo, que cubr\u00eda la ruta entre Roma y Tel Aviv, sali\u00f3 tarde por problemas t\u00e9cnicos y con apenas 38 pasajeros \u2013siete de ellos empleados de El Al o sus familiares\u2013 y diez tripulantes a bordo.<\/p>\n A la altura de N\u00e1poles, lo secuestraron tres miembros del Frente Popular para la Liberaci\u00f3n de Palestina (FPLP),<\/strong> una organizaci\u00f3n armada de inspiraci\u00f3n marxista que logr\u00f3 forzar su desv\u00edo a Argel. Exig\u00edan la liberaci\u00f3n de m\u00e1s de 1000 presos palestinos en c\u00e1rceles israel\u00edes a cambio de los rehenes.<\/strong><\/p>\n Apenas 24 horas m\u00e1s tarde, puso en libertad a los 23 pasajeros de otras nacionalidades. M\u00e1s tarde, a las diez mujeres y ni\u00f1os. As\u00ed, 12 varones israel\u00edes quedaron como prisioneros del gobierno argelino<\/strong> (que estaba t\u00e9cnicamente en estado de guerra con Israel). Alineadas con la causa palestina, y en plena Guerra Fr\u00eda, las autoridades argelinas terminando exigiendo la liberaci\u00f3n de todos los presos palestinos en c\u00e1rceles israel\u00edes.<\/p>\n Los israel\u00edes secuestrados fueron finalmente trasladados a una lujosa villa donde pod\u00edan seguir en radios y diarios las negociaciones para su liberaci\u00f3n.<\/strong> Mientras, su Ej\u00e9rcito dise\u00f1aba un plan de rescate bajo las \u00f3rdenes del famoso ministro de Defensa, Moshe Dayan.<\/strong><\/p>\n El secuestro dur\u00f3 40 d\u00edas y termin\u00f3 finalmente con la excarcelaci\u00f3n de 16 presos palestinos, un paso que Israel defini\u00f3 como \u201cgesto humanitario\u201d.<\/strong><\/p>\n En 1970 se produjo uno de los intentos m\u00e1s sonados, por el estatus que termin\u00f3 obteniendo su autora (Leila Jaled, primera mujer en secuestrar un avi\u00f3n)<\/strong> y por efectuarlo mano a mano con Patrick Arg\u00fcello,<\/strong> un miembro de los sandinistas nicarag\u00fcenses<\/a> que acabaron derrocando a la dictadura de los Somoza.<\/p>\n Seis a\u00f1os despu\u00e9s, a finales de junio de 1976, un avi\u00f3n de Air France que cubr\u00eda la ruta entre Tel Aviv y Par\u00eds, con escala en Atenas y 248 pasajeros y 12 tripulantes a bordo, fue secuestrado por el Frente Popular para la Liberaci\u00f3n de Palestina y posteriormente desviado al aeropuerto de Entebbe <\/strong>(Uganda). Tras la salida inicial de los pasajeros no israel\u00edes, la mayor\u00eda de pasajeros que quedaban acabaron siendo liberados por un centenar de militares de esa nacionalidad <\/strong>en la madrugada del 3 al 4 de julio.<\/p>\n Murieron cuatro, adem\u00e1s de los secuestradores y el soldado israel\u00ed Yonatan Netanyahu,<\/strong> hermano del actual primer ministro, Benjamin Netanyahu.<\/p>\n Desde entonces, y hasta este mi\u00e9rcoles, no se hab\u00edan producido nuevos los intentos de secuestro. En gran medida, porque las medidas de seguridad en los aeropuertos y los aviones israel\u00edes han crecido exponencialmente d\u00e9cada a d\u00e9cada, <\/strong>sin parang\u00f3n en ninguna otra parte del mundo.<\/p>\n S\u00ed se han producido intentos de atentado con explosivos<\/strong> en aviones, o con proyectiles lanzados sobre aviones con origen o destino en ese pa\u00eds. Pero no secuestros.<\/p>\n En 1986, un agente de la inteligencia siria trat\u00f3 de hacer explotar un avi\u00f3n que cubr\u00eda la ruta entre Londres y Tel Aviv <\/strong>con explosivos que portaba \u2013sin saberlo\u2013 su novia, que viajaba de ese vuelo. Los agentes de seguridad desbarataron sus planes.<\/p>\n \u00a9 Derechos mundiales de prensa en todas las lenguas reservados a Ediciones EL PA\u00cdS, S.L.U.<\/p>\nLa primera mujer<\/span><\/h2>\n<\/p>\n