{"id":212308,"date":"2026-09-21T19:35:38","date_gmt":"2026-09-21T22:35:38","guid":{"rendered":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/caos-aereo-y-vuelos-demorados-en-la-costa-este-de-ee-uu-por-el-corte-accidental-de-fibra-optica-en-una-obra\/"},"modified":"2026-09-21T19:35:39","modified_gmt":"2026-09-21T22:35:39","slug":"caos-aereo-y-vuelos-demorados-en-la-costa-este-de-ee-uu-por-el-corte-accidental-de-fibra-optica-en-una-obra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/caos-aereo-y-vuelos-demorados-en-la-costa-este-de-ee-uu-por-el-corte-accidental-de-fibra-optica-en-una-obra\/","title":{"rendered":"Caos a\u00e9reo y vuelos demorados en la costa este de EE.UU. por el corte accidental de fibra \u00f3ptica en una obra"},"content":{"rendered":"


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WASHINGTON.\u2013 La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) \u200csuspendi\u00f3 \u200cvuelos el lunes<\/strong><\/a> \u2060en concurridos aeropuertos de la costa este de Nueva York<\/strong>, como Filadelfia y Boston, a ra\u00edz de un corte accidental de un cable de fibra \u00f3ptica en una obra de Nueva Jersey.<\/p>\n

Se ordenaron paradas en tierra en los aeropuertos John \u200bF. Kennedy <\/strong>y LaGuardia<\/strong>, as\u00ed como en el de Teterboro <\/strong>en Nueva Jersey, \u200cjusto cuando 130 l\u00edderes mundiales y decenas \u200bde ministros llegaban a Nueva York <\/strong>\u200bpara la reuni\u00f3n anual de alto nivel de la Asamblea General de las Naciones Unidas.<\/p>\n

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Un avi\u00f3n American Eagle de American Airlines pasa por la torre de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo en el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor, en Phoenix<\/span>Ross D. Franklin – AP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

El administrador de la FAA<\/a>, Brian Bedford<\/strong>, dijo a los periodistas que el circuito principal que conecta con esa instalaci\u00f3n de control del tr\u00e1fico a\u00e9reo <\/strong>fall\u00f3 el lunes por la ma\u00f1ana.<\/p>\n

Luego, la agencia descubri\u00f3 que la l\u00ednea de fibra \u00f3ptica de respaldo hab\u00eda sido cortada en alg\u00fan punto entre New Brunswick y Newark<\/strong>, en Nueva Jersey.<\/p>\n

Contin\u00faan las demoras<\/span><\/h2>\n<\/p>\n

Bedford dijo que la FAA trabaja para restablecer la conexi\u00f3n clave lo antes posible mediante la instalaci\u00f3n de un nuevo circuito en la l\u00ednea principal<\/strong>, mientras tambi\u00e9n intenta reparar la l\u00ednea de fibra \u00f3ptica de respaldo, aunque no est\u00e1 claro cu\u00e1nto tiempo llevar\u00e1 completar las tareas.<\/p>\n

\u201cProbablemente se necesiten 13 horas para reparar esa rotura de fibra. Es enorme\u201d<\/strong>, dijo Bedford, seg\u00fan un video publicado en internet por un periodista de transporte de CBS.<\/p>\n

Est\u00e1 previsto que el circuito principal que fall\u00f3 sea reemplazado como parte de la renovaci\u00f3n del sistema de control del tr\u00e1fico a\u00e9reo del pa\u00eds.<\/p>\n

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Dos Boeing 737 de United Airlines est\u00e1n estacionados en las puertas de embarque del Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, en Fort Lauderdale, Florida<\/span>Wilfredo Lee – AP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

A primera hora de la tarde, algunos vuelos empezaban a reanudar sus operaciones en LaGuardia y Filadelfia<\/strong>, pero se esperan demoras importantes durante el resto del d\u00eda. Algunas aerol\u00edneas permit\u00edan a sus pasajeros cambiar sus vuelos sin cobrarles cargos adicionales.<\/p>\n

Sin embargo, FlightAware, una web de seguimiento de vuelos, indic\u00f3 que m\u00e1s de 600 vuelos en Newark y Filadelfia<\/strong>, m\u00e1s del 20%, hab\u00edan sufrido retrasos en el Centro de Control de Aproximaci\u00f3n por Radar de Filadelfia. Newark es un importante centro de operaciones de United Airlines<\/strong>, mientras que Filadelfia lo es de American Airlines<\/strong>.<\/p>\n

El problema tambi\u00e9n \u200coblig\u00f3 a desviar varios vuelos a otros aeropuertos<\/strong>. Flightradar24, un sitio web de seguimiento \u2060de vuelos, indic\u00f3 que las operaciones sufr\u00edan retrasos de 112 minutos en \u200cpromedio en Newark.<\/p>\n

En mayo de 2025, la instalaci\u00f3n que controla \u2060el tr\u00e1fico a\u00e9reo que entra y sale del aeropuerto \u2060de Newark sufri\u00f3 una serie de importantes cortes en las comunicaciones<\/strong>. La FAA se\u00f1al\u00f3 el a\u00f1o pasado que una interrupci\u00f3n de las telecomunicaciones afect\u00f3 a las comunicaciones y a las pantallas de radar del TRACON de Filadelfia.<\/p>\n

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Un viajero mira una pantalla de informaci\u00f3n de vuelo que enumera los vuelos cancelados y retrasados debido a una interrupci\u00f3n de la FAA, en Arlington, Virginia<\/span>SAUL LOEB – AFP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

El a\u00f1o pasado, el Congreso \u200caprob\u00f3 12.500 millones de d\u00f3lares <\/strong>para \u200babordar el envejecimiento del sistema de control del tr\u00e1fico a\u00e9reo e impulsar la contrataci\u00f3n de controladores, tras d\u00e9cadas de quejas por la congesti\u00f3n aeroportuaria y los retrasos en los vuelos<\/strong>, as\u00ed como una serie \u200cde problemas tecnol\u00f3gicos en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

Tambi\u00e9n el lunes, la FAA empez\u00f3 a probar un nuevo sistema inform\u00e1tico que utiliza inteligencia artificial para ayudar a predecir conflictos <\/strong>en los horarios y problemas meteorol\u00f3gicos, con el objetivo de ayudar a los controladores a\u00e9reos a desviar el tr\u00e1fico. Sin embargo, el sistema se est\u00e1 probando inicialmente solo en el \u00e1rea de Washington D.C., por lo que no parece estar relacionado con las interrupciones.<\/p>\n

Agencias AP y Reuters<\/strong><\/p>\n

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