Un remolcador de los Guardacostas observa el incendio de las Torres Gemelas en alg\u00fan momento entre las 9.02 y las 9.58 de la ma\u00f1ana del 11 de septiembre de 2001<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n\u201cTenemos algunos aviones\u201d, se escuch\u00f3 por radio desde el vuelo poco despu\u00e9s del despegue. \u201cSolo mantengan silencio y estar\u00e1n bien. Estamos volviendo al aeropuerto\u201d.<\/p>\n
A las 8.46, Atta estrell\u00f3 el Boeing 767 contra la Torre Norte del World Trade Center<\/strong>, el primer impacto del atentado terrorista m\u00e1s mort\u00edfero de la historia de Estados Unidos.<\/p>\nLos ataques introdujeron una innovaci\u00f3n siniestra: en lugar de recurrir a bombas colocadas previamente, los terroristas secuestraron cuatro aviones comerciales y los convirtieron en armas<\/strong>. Por primera vez en su historia, Estados Unidos cerr\u00f3 su espacio a\u00e9reo y orden\u00f3 aterrizar a los vuelos que todav\u00eda permanec\u00edan en el aire.<\/p>\nEl pa\u00eds qued\u00f3 paralizado. Los servicios de inteligencia y las fuerzas de seguridad no lograron impedir un ataque que, en buena medida, se hab\u00eda preparado dentro de sus propias fronteras. Tres de los pilotos de la llamada c\u00e9lula de Hamburgo se formaron en escuelas de aviaci\u00f3n estadounidenses; otro, Hani Hanjour, ya hab\u00eda obtenido all\u00ed una licencia de piloto comercial a\u00f1os antes. La propia Comisi\u00f3n del 11-S concluir\u00eda despu\u00e9s que \u201cla naci\u00f3n no estaba preparada\u201d<\/strong>.<\/p>\nAtta<\/strong>, de 33 a\u00f1os, era el comandante t\u00e1ctico de la operaci\u00f3n y el l\u00edder de los 19 secuestradores. Pilot\u00f3 el vuelo American Airlines 11 contra la Torre Norte. Marwan al-Shehhi<\/strong>, de 23 a\u00f1os, tom\u00f3 los controles del United Airlines 175 y lo estrell\u00f3 contra la Torre Sur a las 9.03. El segundo impacto fue visto en directo por millones de personas en todo el mundo. La Torre Sur ser\u00eda la primera de las dos en derrumbarse.<\/p>\nHani Hanjour<\/strong>, de 29 a\u00f1os y el m\u00e1s experimentado de los pilotos, condujo el American Airlines 77 contra el Pent\u00e1gono. Ziad Jarrah<\/strong>, de 26, estaba al mando del United Airlines 93. Pero all\u00ed el plan se quebr\u00f3: despu\u00e9s de enterarse por tel\u00e9fono de los otros ataques, pasajeros y tripulantes intentaron recuperar el control. El avi\u00f3n termin\u00f3 estrellado en un campo de Shanksville, Pensilvania, antes de alcanzar Washington. La Comisi\u00f3n del 11-S se\u00f1al\u00f3 como posibles blancos el Capitolio o la Casa Blanca<\/strong>.<\/p>\n