El Gobierno posterg\u00f3 hasta el 1\u00b0 de octubre la actualizaci\u00f3n de los impuestos a los combustibles<\/strong>, una medida que impacta directamente sobre los valores de la nafta y el gasoil.<\/strong> La decisi\u00f3n fue oficializada mediante el decreto 829, publicado este lunes en el Bolet\u00edn Oficial, y busca contener el impacto sobre la inflaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n La administraci\u00f3n de Javier Milei<\/strong> resolvi\u00f3 diferir de manera total la actualizaci\u00f3n impositiva que deb\u00eda comenzar a aplicarse desde este martes. Se trata de una estrategia que el Ejecutivo ya hab\u00eda utilizado en abril y junio, aunque en otras oportunidades hab\u00eda optado por aplicar solamente una parte de los incrementos pendientes.<\/p>\n<\/div>\n El decreto establece que todas las actualizaciones quedar\u00e1n aplazadas durante un mes. El objetivo oficial es evitar una presi\u00f3n adicional sobre los precios<\/strong> y reducir el impacto que un incremento de los combustibles podr\u00eda generar sobre el resto de la econom\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n La norma fue firmada por el Presidente, el jefe de Gabinete, Diego Santilli<\/strong>, y el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo<\/strong>. En sus fundamentos, el Gobierno sostuvo que la medida busca \u201ccontinuar estimulando el crecimiento de la econom\u00eda a trav\u00e9s de un sendero fiscal sostenible<\/strong>\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Los combustibles acumulan una suba promedio del 25% durante 2026.<\/p>\n<\/div>\n NA<\/p>\n<\/div><\/div>\n El impuesto a los combustibles l\u00edquidos acumula varias actualizaciones que todav\u00eda no fueron trasladadas. Las subas pendientes corresponden a per\u00edodos de 2024, 2025 y dos trimestres de 2026<\/strong>, y est\u00e1n vinculadas con la evoluci\u00f3n trimestral de la inflaci\u00f3n. En particular, desde este martes deb\u00eda comenzar a regir el incremento correspondiente al per\u00edodo abril-junio de 2026.<\/p>\n<\/div>\n El decreto tambi\u00e9n contempla un esquema particular para el gasoil<\/strong> destinado a una zona espec\u00edfica del pa\u00eds. La medida alcanza al \u00e1rea de influencia integrada por las provincias de Neuqu\u00e9n, La Pampa, R\u00edo Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego.<\/p>\n Tambi\u00e9n quedan comprendidos el partido bonaerense de Patagones y el departamento mendocino de Malarg\u00fce<\/strong>. De esta manera, la norma establece un tratamiento diferenciado para los combustibles destinados a esa regi\u00f3n.<\/p>\n La postergaci\u00f3n de los impuestos apunta a moderar el impacto inmediato sobre los precios en los surtidores<\/strong> y, al mismo tiempo, limitar el efecto que un aumento de los combustibles podr\u00eda tener sobre otras actividades y, finalmente, sobre el \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC).<\/p>\n Durante 2026, los combustibles registraron una suba promedio del 25%<\/strong>. El aumento m\u00e1s significativo se produjo en marzo, cuando el precio internacional del petr\u00f3leo lleg\u00f3 a superar los US$120 por barril en medio de la guerra entre Estados Unidos e Ir\u00e1n.<\/p>\n![\"Los](\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/95b38c121293197ff3233bc11b40e8cc\/adjuntos\/239\/imagenes\/039\/984\/0039984921\/gasoil.jpg?2022-07-06-15-54-41\" "\\"Los")
<\/div>\nEl tratamiento especial para el gasoil en el sur<\/h2>\n
Qu\u00e9 puede pasar con el precio de la nafta y el gasoil<\/h2>\n
![\"Las](\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/1f9a14707ead241c6892191245dd5d95\/adjuntos\/239\/imagenes\/041\/305\/0041305239\/nafta-inflacion-aumento-combustible.jpg?2024-02-05-17-09-15\" "\\"Las")
<\/div>\n