{"id":207892,"date":"2026-08-12T11:56:21","date_gmt":"2026-08-12T14:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/estambul-desplazo-a-heathrow-y-se-convirtio-en-el-aeropuerto-mas-transitado-de-europa\/"},"modified":"2026-08-12T11:56:22","modified_gmt":"2026-08-12T14:56:22","slug":"estambul-desplazo-a-heathrow-y-se-convirtio-en-el-aeropuerto-mas-transitado-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/estambul-desplazo-a-heathrow-y-se-convirtio-en-el-aeropuerto-mas-transitado-de-europa\/","title":{"rendered":"Estambul desplaz\u00f3 a Heathrow y se convirti\u00f3 en el aeropuerto m\u00e1s transitado de Europa"},"content":{"rendered":"


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LONDRES.\u2013 Despu\u00e9s de d\u00e9cadas como una de las grandes puertas de entrada al continente, Heathrow perdi\u00f3 su lugar como <\/strong>el aeropuerto m\u00e1s concurrido de Europa<\/strong>.<\/a><\/p>\n

El aeropuerto de Estambul lo super\u00f3 en julio, un cambio que expone las limitaciones de capacidad de la terminal londinense y que ya reactiv\u00f3 una discusi\u00f3n pol\u00edtica de larga data en Gran Breta\u00f1a: su discutida ampliaci\u00f3n.<\/p>\n

Durante julio, 8,15 millones de pasajeros pasaron por el aeropuerto de Estambul<\/strong>, frente a los 7,86 millones que utilizaron Heathrow, seg\u00fan las cifras difundidas por ambas terminales. La diferencia fue de casi 300.000 viajeros en uno de los meses de mayor actividad del calendario a\u00e9reo europeo.<\/p>\n

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Un avi\u00f3n de British airways aterriza en el aeropuerto londinense de Heathrow<\/span>GB News<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Las trayectorias de ambos aeropuertos tambi\u00e9n avanzaron en sentidos opuestos. El tr\u00e1fico de Heathrow cay\u00f3 un 1,5% interanual<\/strong>, mientras que el de Estambul aument\u00f3 un 2,3%. El aeropuerto brit\u00e1nico sufri\u00f3 especialmente el impacto del conflicto entre Ir\u00e1n y Estados Unidos: durante julio, la cantidad de viajeros en sus conexiones con Medio Oriente se redujo un 20,2% respecto del mismo per\u00edodo de 2025<\/strong>, seg\u00fan Euronews<\/em>.<\/p>\n

El cambio tiene adem\u00e1s un fuerte valor simb\u00f3lico. Heathrow fue el aeropuerto europeo con mayor cantidad de pasajeros entre 1996 y 2019<\/strong>, seg\u00fan las cifras de Airports Council International citadas por los medios. Las restricciones de movilidad por la pandemia le hicieron perder esa posici\u00f3n en 2020, aunque consigui\u00f3 recuperarla en 2023.<\/p>\n

La nueva realidad volvi\u00f3 a colocar en primer plano su principal limitaci\u00f3n. Las dos pistas de Heathrow funcionan cerca de su capacidad m\u00e1xima<\/strong> y las autoridades aeroportuarias buscan desde hace tiempo autorizaci\u00f3n para construir una tercera. El plan de expansi\u00f3n, valuado en unos 33.000 millones de libras<\/strong>, permitir\u00eda elevar su capacidad hasta los 150 millones de pasajeros anuales. En 2025 recibi\u00f3 algo menos de 85 millones.<\/p>\n

Heathrow aprovech\u00f3 precisamente el ascenso de Estambul para reforzar su reclamo. La terminal sostuvo que la necesidad de ampliar el aeropuerto es ahora m\u00e1s evidente<\/strong> y afirm\u00f3 que el proyecto permitir\u00eda dotar a Reino Unido de la infraestructura necesaria para conservar su competitividad y estimular el crecimiento econ\u00f3mico, seg\u00fan The Guardian<\/em>.<\/p>\n

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Personal de Qatar Airways atiende a pasajeros con preguntas en su \u00e1rea de facturaci\u00f3n vac\u00eda en el aeropuerto de Londres Heathrow, al oeste de Londres, el 1 de marzo de 2026<\/span>JUSTIN TALLIS – AFP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Sin embargo, las condiciones de ambos aeropuertos son muy diferentes. La actual terminal principal de Estambul abri\u00f3 a fines de 2018 en un enorme terreno alejado del centro urbano y de las zonas residenciales<\/strong>, mientras que Heathrow se encuentra en el oeste de Londres. El aeropuerto turco dispone adem\u00e1s de tres pistas independientes que pueden funcionar de manera simult\u00e1nea las 24 horas.<\/p>\n

Esa ventaja podr\u00eda ampliarse pronto. El director ejecutivo del aeropuerto de Estambul, Selahattin Bilgen<\/strong>, calific\u00f3 el liderazgo europeo como un hito y destac\u00f3 que esa infraestructura permiti\u00f3 evitar las restricciones de capacidad que afectan a otros grandes centros a\u00e9reos. Una cuarta pista est\u00e1 prevista para finales de este a\u00f1o<\/strong>, con el objetivo de aumentar todav\u00eda m\u00e1s el espacio disponible para aerol\u00edneas y pasajeros.<\/p>\n

La ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica tambi\u00e9n juega a favor de Estambul. Seg\u00fan The Guardian<\/em>, el crecimiento del aeropuerto turco se beneficia de su proximidad con el Golfo, convertido en uno de los grandes puntos de conexi\u00f3n de la aviaci\u00f3n internacional<\/strong>.<\/p>\n

En Gran Breta\u00f1a, en cambio, la tercera pista contin\u00faa atravesada por la pol\u00edtica. La secretaria de Transporte, Heidi Alexander<\/strong>, abri\u00f3 en junio una consulta sobre las condiciones para concretar la ampliaci\u00f3n. La entonces ministra de Hacienda, Rachel Reeves, hab\u00eda defendido que las obras comenzaran durante este mandato y que la nueva pista estuviera terminada para 2035.<\/p>\n

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Un avi\u00f3n de Turkish Airlines despega del aeropuerto de Estambul, junto al mar Negro, en Estambul<\/span>Lefteris Pitarakis – AP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

El panorama cambi\u00f3 con la llegada de Andy Burnham al gobierno brit\u00e1nico<\/strong>. Antes de asumir como primer ministro, Burnham hab\u00eda cuestionado el proyecto porque, seg\u00fan sostuvo, concentrar\u00eda en Londres inversiones en infraestructura que podr\u00edan dirigirse al norte de Inglaterra.<\/p>\n

Pese al retroceso mensual, Heathrow mantiene niveles elevados de actividad. El 19 de julio gestion\u00f3 267.000 pasajeros, su jornada m\u00e1s concurrida de 2026<\/strong>, y nuevas aerol\u00edneas comenzaron a operar all\u00ed.<\/p>\n

Mientras tanto, otros aeropuertos brit\u00e1nicos batieron r\u00e9cords: Stansted recibi\u00f3 3,1 millones de viajeros en julio y Manchester alcanz\u00f3 los 3,4 millones, seg\u00fan The Guardian<\/em>.<\/p>\n

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