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WASHINGTON.\u2013 Las autoridades de aviaci\u00f3n<\/strong><\/a> de <\/strong>Estados Unidos<\/strong><\/a> investigan un incidente<\/strong> ocurrido el martes en el espacio a\u00e9reo de Washington, cuando un helic\u00f3ptero militar que trasportaba al presidente Donald Trump y un avi\u00f3n comercial se aproximaron m\u00e1s de lo permitido por los protocolos de seguridad<\/strong>, en un episodio que reaviv\u00f3 preocupaciones sobre la congesti\u00f3n a\u00e9rea en la capital.<\/p>\n La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en ingl\u00e9s) inici\u00f3 una revisi\u00f3n del hecho, que calific\u00f3 como un \u201cevento reportado de p\u00e9rdida de separaci\u00f3n\u201d<\/strong> entre el helic\u00f3ptero presidencial, conocido como Marine One, y una aeronave comercial que hab\u00eda desplegado del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan. <\/p>\n De acuerdo con las evaluaciones preliminares citadas por medios estadounidenses, ambas aeronaves llegaron a situarse a menos de 1,6 kil\u00f3metros de distancia horizontal<\/strong>, tras una serie de comunicaciones confusas entre la tripulaci\u00f3n del helic\u00f3ptero y los controles a\u00e9reos<\/strong>. En su punto m\u00e1s cercano, la separaci\u00f3n habr\u00eda sido de unos 1,3 kil\u00f3metros horizontales y 213 metros verticales<\/strong>, valores que, si bien no implicaron una colisi\u00f3n inminente, s\u00ed constituyen una violaci\u00f3n de los m\u00e1rgenes de seguridad establecidos.<\/p>\n La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) confirm\u00f3 que se produjo una \u201cp\u00e9rdida moment\u00e1nea de separaci\u00f3n\u201d<\/strong> y se\u00f1al\u00f3 que los controladores mantuvieron contacto en todo momento con ambos pilotos, quienes lograron maniobrar para alejarse entre s\u00ed. El organismo subray\u00f3 que el incidente fue breve y que no deriv\u00f3 en una situaci\u00f3n de riesgo inmediato<\/strong>. <\/p>\n Desde la Casa Blanca insistieron en que el presidente no estuvo en peligro<\/strong>. \u201cLos vuelos del Marine One son piloteados por algunos de los mejores aviadores del mundo y en ning\u00fan momento el presidente estuvo en riesgo\u201d, afirm\u00f3 el vocero Kush Desai. El Cuerpo de Marines, encargado de operar la aeronave, tambi\u00e9n defendi\u00f3 el procedimiento y calific\u00f3 el desplazamiento como un vuelo \u201crutinario\u201d. <\/p>\n El episodio ocurri\u00f3 alrededor de las 14.30 (hora local), cuando el helic\u00f3ptero presidencial part\u00eda desde las inmediaciones de la Casa Blanca hacia la base a\u00e9rea Andrews<\/strong>, en el inicio de un viaje oficial hacia la costa oeste. Al mismo tiempo, un avi\u00f3n Embraer E-170 operado por Envoy Air, subsidiaria de American Airlines, despegaba desde el aeropuerto Reagan con destino a Pensacola<\/strong>, Florida. <\/p>\n Registros de audio de las comunicaciones revelaron que la tripulaci\u00f3n del Marine One intent\u00f3 en varias ocasiones advertir a la torre de control que se encontraba a tres minutos de despegar<\/strong>, pero no recibi\u00f3 respuesta<\/strong> clara. Finalmente, el helic\u00f3ptero avanz\u00f3, lo que lo coloc\u00f3 en la trayectoria de ascenso del avi\u00f3n comercial. <\/p>\n El controlador a\u00e9reo pareci\u00f3 advertir la situaci\u00f3n instantes despu\u00e9s y emiti\u00f3 una alerta <\/strong>de tr\u00e1fico. La tripulaci\u00f3n del helic\u00f3ptero respondi\u00f3 que ten\u00eda \u201ctr\u00e1fico visual\u201d<\/strong>, indicando que hab\u00eda identificado al otro avi\u00f3n, y realiz\u00f3 un ajuste moment\u00e1neo antes de continuar su ruta. <\/p>\n El incidente ocurre en un contexto de especial sensibilidad en materia de seguridad a\u00e9rea en Washington. En enero de 2025, una colisi\u00f3n entre un avi\u00f3n de pasajeros y un helic\u00f3ptero militar Black Hawk dej\u00f3 67 muertos<\/strong>, lo que llev\u00f3 a las autoridades a endurecer los protocolos <\/strong>en el \u00e1rea, una de las m\u00e1s complejas y congestionadas del pa\u00eds. <\/p>\n Tras aquel accidente, la FAA dispuso restricciones m\u00e1s estrictas para evitar que aeronaves militares y comerciales compartan el mismo espacio a\u00e9reo<\/strong> en momentos cr\u00edticos, incluyendo la prohibici\u00f3n de despegues o aterrizajes cuando helic\u00f3pteros presidenciales operan en las cercan\u00edas. <\/p>\n Sin embargo, el incidente del martes sugiere posibles fallas en la coordinaci\u00f3n y en las comunicaciones<\/strong>, un factor que ya hab\u00eda sido identificado como clave en el siniestro de 2025. Un informe posterior de la NTSB sobre aquel choque determin\u00f3 que problemas de recepci\u00f3n de radio y la sobrecarga de trabajo de los controladores contribuyeron a la tragedia. <\/p>\n El espacio a\u00e9reo alrededor del aeropuerto Reagan y la Casa Blanca combina vuelos comerciales, operaciones militares y traslados oficiales, lo que exige una coordinaci\u00f3n permanente y altamente precisa. A esto se suma que, desde hace semanas, el Marine One opera desde una ubicaci\u00f3n alternativa debido a obras en el helipuerto habitual de la residencia presidencial<\/strong>, lo que alter\u00f3 las rutas y rutinas habituales. <\/p>\n La FAA indic\u00f3 que contin\u00faa revisando lo ocurrido y que a\u00fan no ha determinado si se abrir\u00e1 una investigaci\u00f3n formal m\u00e1s amplia. <\/p>\n En ese contexto, familiares de v\u00edctimas del accidente de 2025 reiteraron sus reclamos al Congreso para que se implementen todas las recomendaciones de seguridad pendientes. <\/p>\n Agencias AP y AFP y diario <\/strong>The New York Times<\/strong><\/em><\/p>\n\u201cTr\u00e1fico visual\u201d<\/span><\/h2>\n<\/p>\n