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En l\u00ednea con su concepci\u00f3n liberal de la econom\u00eda y del comercio exterior, el Gobierno ya elimin\u00f3 las retenciones a las exportaciones en el 90% de los productos<\/strong> que estaban sujetos a este recargo a fines de 2023. La mayor parte de dichos bienes corresponden a la industria manufacturera<\/strong>, aunque desde el sector sostienen que todav\u00eda necesitan m\u00e1s avances en la materia.<\/p>\n<\/div>\n El 1\u00b0 de julio comenz\u00f3 a regir el Decreto 566\/2026<\/strong>, que estipul\u00f3 la quita de retenciones para cerca de 1.000 exportaciones industriales. De este modo, ahora son 2.137 productos los que siguen alcanzados por los DEX, cuando en diciembre de 2023 la cifra ascend\u00eda a 20.778<\/strong>, seg\u00fan indic\u00f3 Federico Bernini<\/strong>, investigador del Instituto Interdisciplinario de Econom\u00eda Pol\u00edtica (IIEP) de la UBA.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n Asimismo, al contemplar la reducci\u00f3n gradual que tendr\u00e1n varios art\u00edculos de ac\u00e1 a un a\u00f1o, en junio de 2027 quedar\u00e1n apenas 1.949 productos<\/strong>; 1.695 de la agroindustria, 143 de la industria manufacturera y 111 del sector de petr\u00f3leo y miner\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n Vale remarcar que, cuando asumi\u00f3 el gobierno libertario, la industria<\/strong> era el sector con mayor cantidad de productos en esta lista (17.229). Con los nuevos cambios, el 99% de los mismos dejar\u00e1n de pagar <\/strong>el impuesto en cuesti\u00f3n hacia el fin de la gesti\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n Bernini detall\u00f3 que los productos industriales que seguir\u00e1n abonando retenciones a fines de 2027 ser\u00e1n fertilizantes, acero y aluminio<\/strong>. Mientras que, para el sector automotriz y el petroqu\u00edmico, rige la reducci\u00f3n gradual de al\u00edcuotas hasta llegar a cero en el inicio del segundo semestre del a\u00f1o pr\u00f3ximo.<\/p>\n El economista celebr\u00f3 esta nueva estructura de DEX, ya que asegur\u00f3 que se trata de \u00abun mal impuesto, con un sesgo antiexportador a evitar\u00bb, aunque piensa que todav\u00eda faltan algunos avances para productos con valor agregado. Seg\u00fan sus c\u00e1lculos, las posiciones de acero y aluminio<\/strong> (bienes fabricados casi exclusivamente por Aluar y el Grupo Techint) que quedan todav\u00eda bajo retenciones representaron unos u$s2.306 millones de exportaciones en 2025.<\/strong><\/p>\n Tras las \u00faltimas medidas del Poder Ejecutivo, Diego Coatz<\/strong>, exdirector ejecutivo de la Uni\u00f3n Industrial Argentina (UIA) y actual titular de la consultora Industria y Desarrollo (I+D)<\/strong>, afirm\u00f3 en di\u00e1logo con \u00c1mbito<\/strong> que \u00abes s\u00faper positivo que se haya avanzado con la agenda de eliminaci\u00f3n de retenciones\u00bb. El docente en la UBA considera \u00abclave\u00bb la supresi\u00f3n para el resto de los productos<\/strong>, teniendo en cuenta el actual contexto de suba de costos por la guerra y que \u00abse necesita potenciar exportaciones\u00bb.<\/p>\n Un informe de la UIA relev\u00f3 que el Decreto 566\/2026 estableci\u00f3 la erradicaci\u00f3n de las retenciones en 743 posiciones arancelarias de Manufacturas de Origen Industrial (MOI), que representaban exportaciones anuales por aproximadamente u$s730 millones<\/strong>, concentradas principalmente en metales b\u00e1sicos.<\/p>\n En paralelo, otras 74 posiciones arancelarias con al\u00edcuotas de entre el 3% y el 4,5%, tendr\u00e1n una desgravaci\u00f3n gradual hasta desaparecer en junio de 2027. En estos productos las exportaciones superan los u$s7.500 millones<\/strong>, traccionadas fundamentalmente por el complejo automotor y autopartista.<\/p>\n Aun as\u00ed, report\u00f3 la UIA, todav\u00eda persisten MOI (excluyendo productos de la miner\u00eda que se agrupan en este rubro) por alrededor de u$s3.500 millones<\/strong> alcanzadas por derechos de exportaci\u00f3n. Es por ello que la entidad que nuclea a los empresarios del sector afirman que todav\u00eda queda camino por recorrer.<\/p>\n Para Bernini, el debate sobre las retenciones para productos primarios es algo distinto<\/strong>. Para el caso de petr\u00f3leo y miner\u00eda<\/strong> se\u00f1al\u00f3 que los DEX \u00abfuncionan como una regal\u00eda nacional\u00bb<\/strong>. \u00abLos pa\u00edses especializados en la extracci\u00f3n de recursos naturales cobran regal\u00edas, pero hoy en Argentina esas regal\u00edas las cobran las provincias, por Constituci\u00f3n Nacional, y su monto es bajo en perspectiva internacional\u00bb, profundiz\u00f3 al respecto en di\u00e1logo con \u00c1mbito.<\/p>\n Para el caso de los productos agropecuarios<\/strong> expres\u00f3 que las retenciones funcionan como un sustituto de un \u00abimpuesto a la tierra\u00bb<\/strong>, que \u00abtiene mucho costo administrativo, m\u00e1s cuando ten\u00e9s inflaci\u00f3n\u00bb. \u00abEn la industria los DEX no son comunes y te generan un incentivo en favor de vender al mercado interno en lugar de al mercado externo\u00bb.<\/p>\n Por su parte, Gustavo Pereg\u00f3<\/strong>, Director de Desarrollo de Nuevos Negocios en Latinoam\u00e9rica para Abeceb<\/strong>, lanz\u00f3 a este medio que \u00aben un pa\u00eds donde en teor\u00eda siempre el problema es la falta de d\u00f3lares (no es verdad, es el exceso de gasto p\u00fablico), tener retenciones a exportaciones industriales es un delirio<\/strong>\u00ab.<\/p>\n En cuanto al posible impacto fiscal por la menor recaudaci\u00f3n que va a tener el Estado Nacional en concepto de DEX, el especialista en relaciones internacionales sostuvo que \u00abas\u00ed como se est\u00e1 implementando no hay riesgo\u00bb. Incluso si lo hubiera, agreg\u00f3, el pa\u00eds deber\u00eda optar por recortar m\u00e1s el gasto en lugar de reintroducir retenciones, \u00abya que la mejora por integraci\u00f3n al mundo es muy superior a las ventajas de corto plazo de instrumentos como este<\/strong>\u00ab.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de algunas voces disidentes, pareciera ser tener un consenso bastante amplio entre los economistas el hecho de que la quita de retenciones es positivo para incentivar las exportaciones y proveer de divisas a una econom\u00eda que los necesita. El principal interrogante gira en torno a c\u00f3mo cubrir\u00e1 el Gobierno el \u00abbache\u00bb en la recaudaci\u00f3n<\/strong>, en un contexto en el cual los ingresos estatales sufren los vaivenes de la actividad econ\u00f3mica en sectores que dependen del mercado interno.<\/p>\n<\/p><\/div>\n La industria es el sector m\u00e1s beneficiado por la quita de retenciones, pero advierten que todav\u00eda falta<\/h2>\n
Los n\u00fameros de la UIA y la opini\u00f3n de especialistas industriales<\/h2>\n
El rol de las retenciones seg\u00fan el tipo de producto<\/h2>\n