{"id":203811,"date":"2026-07-04T16:40:08","date_gmt":"2026-07-04T19:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/colapinto-tras-el-despiste-lo-que-me-paso-es-rarisimo-todavia-no-lo-entiendo-muy-bien\/"},"modified":"2026-07-04T16:40:08","modified_gmt":"2026-07-04T19:40:08","slug":"colapinto-tras-el-despiste-lo-que-me-paso-es-rarisimo-todavia-no-lo-entiendo-muy-bien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/colapinto-tras-el-despiste-lo-que-me-paso-es-rarisimo-todavia-no-lo-entiendo-muy-bien\/","title":{"rendered":"Colapinto, tras el despiste: \u00abLo que me pas\u00f3 es rar\u00edsimo, todav\u00eda no lo entiendo muy bien&#8230;\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p>El s\u00e1bado en el<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/442.perfil.com\/noticias\/automovilismo\/franco-colapinto-en-la-sprint-del-gp-de-gran-bretana.phtml\"> <\/a><strong><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/442.perfil.com\/noticias\/automovilismo\/franco-colapinto-en-la-sprint-del-gp-de-gran-bretana.phtml\">Gran Premio de Gran Breta\u00f1a<\/a> <\/strong>termin\u00f3 de la peor manera para<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/442.perfil.com\/noticias\/automovilismo\/franco-colapinto-en-la-clasificacion-del-gp-de-gran-bretana.phtml\"><strong> Franco Colapinto<\/strong><\/a>. La leve luz de esperanza que hab\u00eda encendido por la ma\u00f1ana tras avanzar posiciones en la largada de la Sprint (donde finaliz\u00f3 12\u00b0) <strong>se desvaneci\u00f3 por completo en la sesi\u00f3n clasificatoria.<\/strong><\/p>\n<p>Por primera vez en la temporada 2026, el piloto argentino <strong>qued\u00f3 eliminado en la Q1 tras sufrir un desconcertante despiste que lo obligar\u00e1 a largar la carrera del domingo desde la 19\u00b0 posici\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p class=\"destacadoNota\"><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/442.perfil.com\/noticias\/automovilismo\/franco-colapinto-en-la-clasificacion-del-gp-de-gran-bretana.phtml\">Franco Colapinto no pudo pasar la Q1 y largar\u00e1 19\u00b0 el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a: Kimi Antonelli se qued\u00f3 con la pole position<\/a><\/p>\n<p><iframe id=\"vrudo\" class=\"vrudo\" src=\"https:\/\/rudo.video\/vod\/bWGcpa?volume=0\" width=\"100%\" height=\"100%\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" webkitallowfullscreen=\"true\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allow=\"autoplay; fullscreen\" loading=\"lazy\"><\/iframe><\/p>\n<p>El pilarense ven\u00eda mostrando una clara mejor\u00eda en su segundo intento de vuelta r\u00e1pida con neum\u00e1ticos nuevos en la Q1. Sin embargo, al transitar muy veloz, entre las curvas 11 y 12, <strong>su Alpine A526 se fue de cola de forma imprevista y termin\u00f3 fuera de los l\u00edmites de la pista. <\/strong>Afortunadamente no hubo da\u00f1os visibles en el monoplaza, pero esto lo oblig\u00f3 a abandonar la qualy.<\/p>\n<h2>El desconcierto de Colapinto: \u00abSe desconect\u00f3 la parte de atr\u00e1s\u00bb<\/h2>\n<p>Al bajarse del auto, el corredor de 23 a\u00f1os se mostr\u00f3 visiblemente frustrado y no ocult\u00f3 su sorpresa por la forma en que perdi\u00f3 el control.<strong> \u201cFue rar\u00edsimo. Dobl\u00e9 y apenas dobl\u00e9 perd\u00ed muy de golpe la parte de atr\u00e1s. La vuelta anterior hab\u00eda tenido de trompa. <\/strong>Esa vuelta no tuve nada de grip trasero<strong>. No entiendo bien el por qu\u00e9\u00bb<\/strong>, se sincer\u00f3 ante las c\u00e1maras.<\/p>\n<p>El piloto de Alpine detall\u00f3 lo impredecible del comportamiento de su auto en un sector cr\u00edtico del trazado brit\u00e1nico: \u00abEs una curva que la haces a fondo, es muy raro.<strong> Es una pena porque me sent\u00eda mejor. En la qualy creo que hab\u00edamos hecho unos cambios positivos.<\/strong> La verdad que fue en ese momento como que se desconect\u00f3 la parte de atr\u00e1s y lo perd\u00ed.<strong> Todav\u00eda no entiendo qu\u00e9 pas\u00f3\u201d.<\/strong><\/p>\n<p><iframe id=\"vrudo\" class=\"vrudo\" src=\"https:\/\/rudo.video\/vod\/bWGdJr?volume=0\" width=\"100%\" height=\"100%\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" webkitallowfullscreen=\"true\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allow=\"autoplay; fullscreen\" loading=\"lazy\"><\/iframe><\/p>\n<p>Cuando le consultaron sobre c\u00f3mo se sent\u00eda abordo de su monoplaza, explic\u00f3: \u201c Es muy dif\u00edcil.<strong> Intento entenderlo un poco, pero es esa sensaci\u00f3n de un auto inestable y de un auto que hace una vuelta una cosa y la otra, otra. Intentaremos mejorarlo. <\/strong>Creo que un poco mejor\u00f3 respecto ayer en cuanto al balance en curva lenta y eso&#8230;\u201d.<\/p>\n<p>El m\u00edtico circuito de Silverstone volvi\u00f3 a jugarle una mala pasada al argentino, reviviendo el antecedente de 2025 cuando un golpe contra el muro en la clasificaci\u00f3n y una posterior falla el\u00e9ctrica le impidieron disputar la carrera principal. Esta temprana eliminaci\u00f3n rompe la racha de Colapinto, cuyo peor registro clasificatorio del a\u00f1o hab\u00eda sido el 16\u00b0 puesto (repetido en Australia, Austria y la Sprint de China).<\/p>\n<p>Con<strong> Colapinto partiendo desde el 19\u00b0 escal\u00f3n y su compa\u00f1ero Pierre Gasly en el 12\u00b0 lugar<\/strong>, Alpine tendr\u00e1 una misi\u00f3n sumamente compleja en territorio brit\u00e1nico.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>FMZ<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<!-- tags --><\/p><\/div>\n<p><script async defer crossorigin=\"anonymous\" src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/es_LA\/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v10.0&#038;appId=2243118389309392&#038;autoLogAppEvents=1\" nonce=\"9rD4vd6X\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El s\u00e1bado en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a termin\u00f3 de la peor manera para Franco Colapinto. 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