{"id":200166,"date":"2026-06-15T04:17:08","date_gmt":"2026-06-15T07:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/colapinto-estallo-por-radio-contra-una-orden-de-equipo-de-alpine-en-el-gp-de-barcelona\/"},"modified":"2026-06-15T04:17:08","modified_gmt":"2026-06-15T07:17:08","slug":"colapinto-estallo-por-radio-contra-una-orden-de-equipo-de-alpine-en-el-gp-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/colapinto-estallo-por-radio-contra-una-orden-de-equipo-de-alpine-en-el-gp-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Colapinto estall\u00f3 por radio contra una orden de equipo de Alpine en el GP de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div id=\"article-content\">\n<p><strong>Franco Colapinto<\/strong> protagoniz\u00f3 un tenso cruce radial con los ingenieros de la escuder\u00eda <strong>Alpine<\/strong> durante el desarrollo del <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/442.perfil.com\/noticias\/automovilismo\/franco-colapinto-en-el-gran-premio-de-barcelona.phtml\"><strong>Gran Premio de Barcelona<\/strong><\/a>, disputado este domingo en el circuito de Montmel\u00f3. El malestar del automovilista bonaerense se desencaden\u00f3 al recibir la orden directa de <strong>cederle su posici\u00f3n a su compa\u00f1ero de equipo, el franc\u00e9s<\/strong> <strong>Pierre Gasly<\/strong>, en momentos en que ambos buscaban avanzar hacia la zona de puntuaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La acci\u00f3n ocurri\u00f3 mientras el corredor oriundo de Pilar se encontraba en la <strong>12\u00aa colocaci\u00f3n<\/strong>, intentando recortar distancias frente a Nico Hulkenberg e Isack Hadjar. En ese contexto, la direcci\u00f3n deportiva de la estructura francesa le solicit\u00f3 que realizara un <strong>intercambio de posiciones con Gasly<\/strong>, quien marchaba inmediatamente detr\u00e1s.<\/p>\n<p class=\"destacadoNota\"><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/442.perfil.com\/noticias\/automovilismo\/franco-colapinto-termino-14-en-la-ultima-practica-del-gp-de-barcelona-mercedes-domino-la-exigente-fp3.phtml\">Franco Colapinto termin\u00f3 14\u00b0 en la \u00faltima pr\u00e1ctica del GP de Barcelona: Mercedes domin\u00f3 la exigente FP3<\/a><\/p>\n<div class=\"subscription\">\n<p>\n        Esto no les gusta a los autoritarios\n    <\/p>\n<div class=\"subscription__container\">\n<div class=\"subscription__text-wrapper\">\n<p>\n                El ejercicio del periodismo profesional y cr\u00edtico es un pilar fundamental de la democracia. Por eso molesta a quienes creen ser los due\u00f1os de la verdad.\n            <\/p>\n<\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<h2>La bronca de Franco Colapinto contra el equipo de Alpine<\/h2>\n<p>Al momento de recibir la indicaci\u00f3n desde los boxes, el franc\u00e9s se ubicaba en el <strong>13\u00b0 puesto<\/strong>, a una distancia estimada de <strong>dos segundos<\/strong> respecto del monoplaza del argentino. La orden gener\u00f3 una respuesta inmediata y de <strong>marcado fastidio por parte del piloto sudamericano<\/strong> a trav\u00e9s del sistema de comunicaci\u00f3n interna del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>\u00ab\u00bfIntercambiar autos? \u00a1\u00c9l est\u00e1 uno o dos segundos atr\u00e1s m\u00edo. No est\u00e1 empujando!\u00bb<\/strong>, replic\u00f3 Colapinto a su ingeniero de pista, cuestionando abiertamente la estrategia adoptada por la escuder\u00eda en los giros clave de la competencia en territorio catal\u00e1n.<\/p>\n<p><iframe id=\"vrudo\" class=\"vrudo\" src=\"https:\/\/rudo.video\/vod\/bW8LZs?volume=0\" width=\"100%\" height=\"100%\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" webkitallowfullscreen=\"true\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allow=\"autoplay; fullscreen\" loading=\"lazy\" title=\"Contenido embebido\"><\/iframe><\/p>\n<p>A pesar de manifestar su disconformidad con la directiva, el representante nacional opt\u00f3 por no rebelarse en la pista y <strong>ejecut\u00f3 la maniobra de adelantamiento<\/strong> de manera limpia en la curva cuatro del trazado espa\u00f1ol, permitiendo el <strong>sobrepaso de Gasly <\/strong>tal como hab\u00eda sido pautado por el muro t\u00e9cnico.<\/p>\n<h2>La raz\u00f3n de la estrategia de los ingenieros de Alpine<\/h2>\n<p>La determinaci\u00f3n del comando de <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.perfil.com\/noticias\/deportes\/colapinto-se-frustro-antes-del-gp-de-espana-vamos-lento.phtml\"><strong>Alpine<\/strong><\/a> se fundament\u00f3 en que las m\u00e9tricas del equipo indicaban que el piloto franc\u00e9s portaba un <strong>ritmo de carrera superior<\/strong> en ese pasaje del gran premio. El objetivo principal de la maniobra consist\u00eda en <strong>otorgarle pista libre para intentar una ofensiva contra Hulkenberg y Liam Lawson<\/strong>, quienes ocupaban el d\u00e9cimo y noveno lugar respectivamente.<\/p>\n<p>La veracidad del an\u00e1lisis t\u00e9cnico de la escuder\u00eda se constat\u00f3 parcialmente de forma inmediata, dado que tras superar al piloto argentino, <strong>Gasly logr\u00f3 recortar la brecha<\/strong> con sus rivales directos, mientras que el veh\u00edculo del pilarense qued\u00f3 relegado a m\u00e1s de dos segundos de distancia de la l\u00ednea de su compa\u00f1ero.<\/p>\n<p>El movimiento estrat\u00e9gico coloc\u00f3 al corredor galo bajo la presi\u00f3n regulatoria impl\u00edcita del equipo, la cual estipulaba que de no lograr el sobrepaso, los denominados <strong>c\u00f3digos internos de la escuder\u00eda<\/strong> lo hubiesen obligado a restituirle la colocaci\u00f3n en pista al argentino antes del cierre de la prueba.<\/p>\n<p>La resoluci\u00f3n de la disputa lleg\u00f3 por v\u00edas externas debido a que <strong>Hulkenberg debi\u00f3 abandonar<\/strong> la competencia con su monoplaza de la escuder\u00eda Audi. Esta alternativa <strong>facilit\u00f3 el ingreso definitivo de Gasly <\/strong>a los puestos premiados con unidades para el campeonato mundial.<\/p>\n<p class=\"destacadoNota\"><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/442.perfil.com\/noticias\/automovilismo\/franco-colapinto-tras-el-gp-de-monaco-fue-un-desastre-y-una-carrera-muy-aburrida.phtml\">Franco Colapinto en el Gran Premio de Barcelona<\/a><\/p>\n<h2>El antecedente de desobediencia de Franco Colapinto en los Estados Unidos<\/h2>\n<p>El cruce dial\u00e9ctico revivi\u00f3 de forma inmediata entre los analistas y aficionados el antecedente directo ocurrido durante el <strong>Gran Premio de Estados Unidos en 2025<\/strong>, oportunidad en la que el piloto argentino adopt\u00f3 una <strong>postura de franca rebeld\u00eda<\/strong> frente a una situaci\u00f3n de carrera similar.<\/p>\n<p>En aquella carrera de la temporada anterior, el <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/noticias.perfil.com\/noticias\/deportes\/la-reaccion-viral-de-colapinto-ante-el-nuevo-look-de-su-papa.phtml?_ga=2.176579685.1742355072.1781443108-783609874.1780331390&amp;_gl=1*ehgln5*_ga*NzgzNjA5ODc0LjE3ODAzMzEzOTA.*_ga_ZVLDWW22SP*czE3ODE0NDUzMjMkbzQwJGcxJHQxNzgxNDQ3OTk1JGo2MCRsMCRoMA..\">conductor bonaerense<\/a> marchaba en la <strong>18\u00aa colocaci\u00f3n<\/strong> justo detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de garaje, exhibiendo un rendimiento de vuelta notablemente superior cuando restaban <strong>apenas dos giros para la bandera a cuadros<\/strong>.<\/p>\n<p>Pese a la solicitud expresa de la escuder\u00eda de congelar las posiciones y no intentar maniobras de sobrepaso, <strong>Colapinto desoy\u00f3 la orden del equipo<\/strong>, concret\u00f3 la superaci\u00f3n en pista sobre el veh\u00edculo de Gasly y <strong>desencaden\u00f3 una fuerte pol\u00e9mica<\/strong> interna que requiri\u00f3 disculpas formales posteriores.<\/p>\n<p>API<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script>\n                !function(f,b,e,v,n,t,s)\n                {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\n                    n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\n                    if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\n                    n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n                    t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\n                    s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n                    'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n                window.paywallConfig.facebook_pixel=\"1000228364089342\"\n            <\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Colapinto protagoniz\u00f3 un tenso cruce radial con los ingenieros de la escuder\u00eda Alpine durante el desarrollo del Gran Premio de Barcelona, disputado este domingo en el circuito de Montmel\u00f3. 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