rutas a Roma y Madrid deber\u00e1n realizar una escala t\u00e9cnica en R\u00edo de Janeiro para reabastecimiento de combustible<\/strong> mientras duren las restricciones operativas.<\/p>\nLa empresa advirti\u00f3, sin embargo, que algunos horarios podr\u00edan sufrir modificaciones en funci\u00f3n de las necesidades operativas y de coordinaci\u00f3n aeroportuaria, por lo que recomend\u00f3 a los pasajeros mantenerse atentos a eventuales cambios.<\/p>\n
D\u00edas atr\u00e1s, Iberia <\/strong>tambi\u00e9n hab\u00eda anticipado ajustes en su operaci\u00f3n para sostener la continuidad de sus servicios durante ese per\u00edodo. La aerol\u00ednea espa\u00f1ola mantendr\u00e1 dos vuelos diarios entre Buenos Aires y Madrid, operados con aeronaves Airbus A330-200, aunque incorporar\u00e1 una escala t\u00e9cnica en Montevideo en los vuelos de regreso hacia la capital espa\u00f1ola.<\/strong><\/p>\nAmerican Airlines, <\/strong>por su parte, tambi\u00e9n modificar\u00e1 parte de su programaci\u00f3n. La compa\u00f1\u00eda inform\u00f3 que suspender\u00e1 temporalmente su vuelo diario entre Buenos Aires y Dallas-Fort Worth y reducir\u00e1 de tres a dos sus frecuencias diarias a Miami.<\/strong> El servicio diario a Nueva York continuar\u00e1 operativo.<\/strong><\/p>\nAdem\u00e1s, precis\u00f3 que los vuelos que partan desde Ezeiza en aeronaves Boeing 777-300 deber\u00e1n realizar una parada t\u00e9cnica en Montevideo<\/strong> para cargar combustible antes de continuar hacia los Estados Unidos. La medida alcanzar\u00e1 tanto al vuelo desde Nueva York como a una de las dos frecuencias diarias hacia Miami.<\/strong><\/p>\nEn contraste, cuatro aerol\u00edneas internacionales dejar\u00e1n de operar temporalmente en el pa\u00eds durante el per\u00edodo de obras: Delta Air Lines, United Airlines, Air Canada y Air Europa.<\/strong><\/p>\nLas modificaciones en la programaci\u00f3n a\u00e9rea responden al plan de obras impulsado por Aeropuertos Argentina, concesionario de la terminal a\u00e9rea, que contempla una inversi\u00f3n de US$110 millones. El proyecto prev\u00e9 la rehabilitaci\u00f3n de la pista secundaria 17-35 y trabajos sobre su intersecci\u00f3n con la pista principal 11-29.<\/strong><\/p>\nDurante las tareas,<\/strong> la operaci\u00f3n a\u00e9rea quedar\u00e1 limitada exclusivamente a la pista 11-29, cuya longitud operativa se reducir\u00e1 de 3300 a 1850 metros. <\/strong><\/p>\nSeg\u00fan Aeropuertos Argentina, una vez finalizadas las obras, Ezeiza podr\u00e1 incrementar su capacidad operativa y ampliar el volumen de pasajeros. El plan de modernizaci\u00f3n se concentra principalmente en el denominado \u201clado aire\u201d e incluye la construcci\u00f3n de la nueva plataforma Golf, con capacidad para siete aeronaves de fuselaje estrecho; la remodelaci\u00f3n del sistema de balizamiento; la repavimentaci\u00f3n de calles de rodaje; y nuevos m\u00f3dulos de mantenimiento.<\/p>\n
El proyecto, desarrollado junto con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), tambi\u00e9n incorpora mejoras vinculadas a la sustentabilidad, entre ellas una planta de tratamiento de agua por \u00f3smosis inversa y un sistema de abastecimiento energ\u00e9tico renovable para cinco posiciones operativas, en reemplazo de generadores di\u00e9sel.<\/p>\n
En el \u201clado tierra\u201d, en tanto, se ampliar\u00e1 en 1200 metros cuadrados la terminal de arribos dom\u00e9sticos. La obra sumar\u00e1 cinco nuevas puertas de embarque \u2014para alcanzar un total de 12\u2014 y 3500 metros cuadrados adicionales de \u00e1rea de preembarque, con nuevos espacios comerciales, una sala VIP y un sector destinado a ni\u00f1os.<\/strong><\/p>\nAsimismo, se renovar\u00e1 la infraestructura tecnol\u00f3gica de la terminal mediante el recambio de m\u00e1s de 1700 equipos, entre ellos puestos de check-in, self check-in, self bag drop y sistemas de control preparados para operar con biometr\u00eda.<\/p>\n
Por \u00faltimo, Aeropuertos Argentina prev\u00e9 finalizar la Terminal \u00danica de Courier (TUC)<\/strong>, de 12.000 metros cuadrados, y ampliar el \u00e1rea destinada a la exportaci\u00f3n de productos perecederos, que pasar\u00e1 de 4500 a casi 7000 metros cuadrados. El proyecto se completar\u00e1 con una nueva conexi\u00f3n vial hacia la autopista Riccheri para mejorar la circulaci\u00f3n interna.<\/p>\n\n\n<\/section>\n<\/div>\n