<\/p>\n
GCDI busca la apertura de concurso preventivo. <\/strong>La constructora, detr\u00e1s de la remodelaci\u00f3n del M\u00e2s Monumental y la Terminal de Ezeiza, tom\u00f3 la decisi\u00f3n tras un cr\u00edtico cierre del ejercicio 2025 y ante la imposibilidad de afrontar sus compromisos financieros inmediatos.<\/strong><\/p>\n En una nota enviada ayer a la Comisi\u00f3n Nacional de Valores, la sociedad inform\u00f3 que solicitar\u00e1 la apertura del proceso ante la Justicia \u201ca la mayor brevedad\u201d. La firma aclar\u00f3 que lo har\u00e1 como una herramienta destinada a ordenar su pasivo, preservar la continuidad de la empresa en marcha, proteger las fuentes de trabajo y resguardar la integridad de sus activos.<\/p>\n La empresa tom\u00f3 la determinaci\u00f3n d\u00edas despu\u00e9s de comunicar que no realizar\u00eda el pago de los intereses de las Obligaciones Negociables Clase XVII, cuyo vencimiento operaba ayer, 11 de mayo.<\/strong> El monto del servicio de inter\u00e9s incumplido asciende a US$6736,77, lo que podr\u00eda derivar en un \u201csupuesto de Incumplimiento\u201d, tras el per\u00edodo de gracia de cinco d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n Esta decisi\u00f3n financiera es la consecuencia directa de un deterioro profundo en sus balances. Al 31 de diciembre de 2025, GCDI report\u00f3 un patrimonio neto negativo de $7,6 millones y un capital de trabajo negativo superior a los $31,3 millones<\/mark>.<\/p>\n Pese al pedido de concurso, la compa\u00f1\u00eda asegur\u00f3 que buscar\u00e1 preservar la continuidad de la empresa en marcha y proteger las fuentes de trabajo. Entre sus proyectos m\u00e1s emblem\u00e1ticos se encuentra la construcci\u00f3n de la \u201cRueda de Buenos Aires\u201d<\/a> en el Dique 1 de Puerto Madero. El contrato para esta estructura de 82 metros de alto, similar al \u201cLondon Eye\u201d, asciende a m\u00e1s de $10.163 millones (cerca de US$7,1 millones al tipo de cambio actual m\u00e1s IVA, tomando como base los valores de octubre de 2025) y tiene un plazo de ejecuci\u00f3n de 450 d\u00edas.<\/p>\n Previamente, la empresa estuvo tambi\u00e9n a cargo de la remodelaci\u00f3n del estadio de River Plate<\/strong> en el barrio porte\u00f1o de N\u00fa\u00f1ez. El trabajo implic\u00f3 la construcci\u00f3n de las nuevas tribunas inferiores S\u00edvori, la Centenario y la San Mart\u00edn, 180 palcos, 926 plateas \u201chospitality<\/em>\u201d y un restaurante de 700 metros cuadrados.<\/p>\n Adem\u00e1s, se puso al frente de la nueva Terminal B de Partidas del Aeropuerto Internacional de Ezeiza<\/strong>. Se trat\u00f3 de una obra de construcci\u00f3n suspendida en 2020, a ra\u00edz de la pandemia por Covid-19.<\/p>\n