China se convertir\u00e1 en la principal potencia econ\u00f3mica en alg\u00fan momento de la pr\u00f3xima d\u00e9cada<\/strong>.<\/p>\nPor ejemplo, hace medio siglo China ten\u00eda una industria automotriz paup\u00e9rrima, con un promedio de un autom\u00f3vil cada 5000 habitantes<\/strong> (todos en poder de la elite burocr\u00e1tica). En aquel momento Estados Unidos ya fabricaba a un ritmo de m\u00e1s de 30.000 coches por d\u00eda con<\/strong> un auto cada dos estadounidenses.<\/strong> <\/p>\nHoy la industria china produce un total 80.000 veh\u00edculos diarios <\/strong>(sumando autom\u00f3viles y comerciales), frente a los 44.000 de Estados Unidos<\/strong>, con lo que el gigante asi\u00e1tico representa aproximadamente un tercio de la producci\u00f3n mundial de veh\u00edculos, y el 70% de los autos el\u00e9ctricos.<\/strong><\/p>\nLa gran virtud china es la planificaci\u00f3n. \u201cDebemos adoptar una perspectiva a largo plazo<\/strong>, comprender las tendencias actuales y elaborar nuestros planes de forma acorde\u201c, sostiene habitualmente Xi Jinping.<\/p>\nLa gran deuda pendiente de China, es imposible obviarlo, sigue siendo su r\u00e9gimen autoritario que reprime cualquier disenso pol\u00edtico, graves violaciones a los derechos humanos, a la libertad de prensa y religiosa, y enormes casos de corrupci\u00f3n que van acordes con el tama\u00f1o gigantesco de su econom\u00eda<\/strong>. <\/p>\nPero las siguientes son algunas de las \u00e1reas en las que, gracias a una planificaci\u00f3n que mira m\u00e1s all\u00e1 de lo inmediato, China se consolida como gigante, y lidera o achica r\u00e1pidamente la brecha que la separa del resto del mundo.<\/p>\n
En 1961<\/strong>, en lo que es considerado el nacimiento de la robotizaci\u00f3n industrial, Unimate, en Estados Unidos, fue la primera m\u00e1quina aut\u00f3noma que manipulaba piezas fundidas a presi\u00f3n en caliente -un trabajo peligroso para los seres humanos-, en la f\u00e1brica de General Motors de Trenton, Nueva Jersey<\/strong>.<\/p>\n