{"id":194505,"date":"2026-05-03T21:04:08","date_gmt":"2026-05-04T00:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/spirit-airlines-que-estan-haciendo-las-aerolineas-para-ayudar-a-los-pasajeros-varados\/"},"modified":"2026-05-03T21:04:09","modified_gmt":"2026-05-04T00:04:09","slug":"spirit-airlines-que-estan-haciendo-las-aerolineas-para-ayudar-a-los-pasajeros-varados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/spirit-airlines-que-estan-haciendo-las-aerolineas-para-ayudar-a-los-pasajeros-varados\/","title":{"rendered":"Spirit Airlines: qu\u00e9 est\u00e1n haciendo las aerol\u00edneas para ayudar a los pasajeros varados"},"content":{"rendered":"


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WASHINGTON.- El sector aerocomercial de Estados Unidos reaccion\u00f3 r\u00e1pido al cierre definitivo de Spirit Airlines<\/strong><\/a>. Tras el fracaso de un rescate financiero por parte de la Casa Blanca, la aerol\u00ednea lowcost <\/em>cancel\u00f3 la totalidad de sus vuelos<\/strong> e inici\u00f3 un cierre gradual de operaciones.<\/p>\n

En una respuesta coordinada para mitigar el impacto, las principales operadoras \u2014American Airlines, United, Southwest y Avelo<\/strong>\u2014, junto a las excompetidoras Frontier y JetBlue<\/strong>, anunciaron tarifas preferenciales y asistencia especial para los pasajeros varados<\/strong>. <\/p>\n

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Spirit Airlines fue una de las primeras aerol\u00edneas de bajo costo en el mercado estadounidense<\/span>Jeff Amy – AP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

El plan incluye un refuerzo de frecuencias<\/strong> en las rutas compartidas y programas de repatriaci\u00f3n para los empleados de la aerol\u00ednea amarilla<\/strong>, muchos de los cuales podr\u00edan ser absorbidos por estas compa\u00f1\u00edas. <\/p>\n

El secretario de Transporte, Sean Duffy<\/strong>, asegur\u00f3 el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana a los pasajeros que los titulares de boletos de Spirit recibir\u00edan reembolsos completos<\/strong>, ya que \u201clos fondos se han reservado\u201d.<\/p>\n

Fundada en 1992, Spirit Airlines<\/a>, conocida por sus aviones de color amarillo brillante, fue una de las primeras aerol\u00edneas de bajo costo en el mercado estadounidense.<\/p>\n

Seg\u00fan datos del Departamento de Transporte, transport\u00f3 28 millones de pasajeros<\/strong> entre febrero de 2025 y enero de 2026. Seg\u00fan su sitio web, Spirit conectaba Estados Unidos, especialmente el estado de Florida, con m\u00e1s de 20 destinos en toda Latinoam\u00e9rica y el Caribe, entre ellos M\u00e9xico, Colombia, Costa Rica, Honduras, Per\u00fa, Puerto Rico y Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n

El presidente estadounidense, Donald Trump, hab\u00eda expresado inter\u00e9s en ofrecer una ayuda econ\u00f3mica para salvar los 17.000 <\/strong>empleos en la empresa, que se hab\u00eda declarado en bancarrota dos veces en 2025.<\/p>\n

Su presidente y director ejecutivo, Dave Davis, explic\u00f3 que en marzo hab\u00edan alcanzado un acuerdo con los acreedores para un plan de reestructuraci\u00f3n que les \u201chubiera permitido resurgir como un negocio de futuro\u201d.<\/p>\n

Sin embargo, el vertiginoso aumento de precios del carburante desde el estallido de la guerra en Medio Oriente los dej\u00f3 \u201csin otra alternativa que llevar a cabo un cierre gradual de la empresa\u201d, afirm\u00f3 en el comunicado. \u201cMantener el negocio requer\u00eda cientos de millones de d\u00f3lares adicionales de liquidez que Spirit simplemente no tiene y no pod\u00eda obtener. Esto es tremendamente decepcionante y no es el resultado que ninguno de nosotros deseaba\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Con informaci\u00f3n de AFP<\/strong><\/em><\/p>\n

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