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El Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata<\/strong> aprob\u00f3 un nuevo esquema de incentivos para impulsar las exportaciones desde la terminal local<\/strong>, con beneficios econ\u00f3micos para empresas y medidas para evitar que la carga se derive a otros puertos.<\/p>\n<\/div>\n La iniciativa fue oficializada mediante la Resoluci\u00f3n 1078\/2026 publicada en el Bolet\u00edn Oficial bonaerense, en un contexto en el que el puerto busca recuperar competitividad y concentrar operaciones de exportaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan se detalla, el programa contempla una bonificaci\u00f3n del 100% del Canon de las Cargas \u2013 rubro Exportaci\u00f3n<\/strong> para todas las operaciones que se realicen dentro del puerto.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, las empresas que integren sus operaciones \u2013es decir, que descarguen y exporten desde Mar del Plata\u2013 podr\u00e1n acceder a beneficios adicionales. En ese caso, se prev\u00e9n bonificaciones del 25% en el uso del puerto<\/strong> seg\u00fan el nivel de exportaciones sobre el total descargado: un mes si exportan entre el 25% y el 50%, dos meses si alcanzan entre el 50% y el 75% y hasta tres meses si superan ese porcentaje.<\/p>\n<\/div>\n El esquema tambi\u00e9n otorga prioridad de amarre y uso preferencial de muelle<\/strong> a las firmas que declaren exportaciones desde la terminal local.<\/p>\n<\/div>\n En paralelo, la resoluci\u00f3n introduce una medida para desalentar el desv\u00edo de cargas: se fij\u00f3 en 75 d\u00f3lares el canon por cada contenedor que se derive a otros puertos<\/strong>, lo que implica un incremento respecto del r\u00e9gimen vigente.<\/p>\n El programa surge tras un diagn\u00f3stico que advierte que, aunque el puerto es el principal nodo pesquero del pa\u00eds, una parte significativa de la producci\u00f3n se exporta desde otras terminales<\/strong>, lo que genera p\u00e9rdida de ingresos y menor integraci\u00f3n log\u00edstica.<\/p>\n En 2025, el puerto moviliz\u00f3 368.142 toneladas de pescado<\/strong>, un 10,8% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, concentrando el 92,76% de la actividad provincial. Sin embargo, las exportaciones cayeron 6,87% en volumen, mientras que m\u00e1s de 10.000 camiones trasladaron cargas hacia otros puntos para su salida al exterior.<\/p>\n La medida tambi\u00e9n se enmarca en el impacto del cierre anticipado de la zafra de calamar dispuesto por la Subsecretar\u00eda de Pesca de la Naci\u00f3n<\/strong>, lo que aceler\u00f3 la implementaci\u00f3n de herramientas para sostener la actividad.<\/p>\n Desde el Consorcio se\u00f1alaron que el objetivo es fortalecer la cadena de valor local, mejorar la eficiencia log\u00edstica y consolidar al puerto como plataforma exportadora del sector pesquero<\/strong>.<\/p>\n La resoluci\u00f3n entrar\u00e1 en vigencia desde ma\u00f1ana y se aplicar\u00e1 a los c\u00e1nones generados a partir de ese momento.<\/p>\n<\/p><\/div>\n