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Kokura ya no existe.<\/strong><\/p>\n Fue una de las ciudades que en 1963 se fusionaron con otras cuatro para formar Kitakyushu, que hoy tiene poco menos de un mill\u00f3n de habitantes y se encuentra en el suroeste de Jap\u00f3n.<\/p>\n Pero el nombre Kokura a\u00fan tiene un lugar en la conciencia p\u00fablica japonesa. Su desaparici\u00f3n podr\u00eda haber sido mucho menos burocr\u00e1tica y mucho m\u00e1s traum\u00e1tica.<\/p>\n Kokura, uno de los objetivos elegidos por Estados Unidos para los bombardeos at\u00f3micos en Jap\u00f3n en 1945, escap\u00f3 milagrosamente de la destrucci\u00f3n en los \u00faltimos d\u00edas de la Segunda Guerra Mundial dos veces.<\/p>\n De hecho, Kokura estuvo a solo minutos de ser alcanzada el 9 de agosto, al igual que Hiroshima tres d\u00edas antes.<\/p>\n Pero el arma devastadora nunca se lanz\u00f3 all\u00ed, ya que una combinaci\u00f3n de factores oblig\u00f3 a la Fuerza A\u00e9rea estadounidense a atacar Nagasaki. Se estima que los bombardeos mataron a 140.000 personas en Hiroshima y a 74.000 en Nagasaki. Miles m\u00e1s sufrieron los efectos de la radiaci\u00f3n durante a\u00f1os.<\/p>\n \u201cLa suerte de Kokura\u201d se convirti\u00f3 en una expresi\u00f3n japonesa para describir la suerte de escapar de un destino terrible.<\/p>\n Pero \u00bfqu\u00e9 ocurri\u00f3 realmente?<\/p>\n A mediados de julio de 1945, las autoridades militares estadounidenses hab\u00edan seleccionado 12 ciudades de Jap\u00f3n que pod\u00edan ser atacadas con bombas at\u00f3micas debido a la presencia de objetivos como f\u00e1bricas y bases militares.<\/p>\n Kokura ocupaba el segundo lugar detr\u00e1s de Hiroshima. Era un centro de producci\u00f3n de armas y albergaba uno de los enormes arsenales del ej\u00e9rcito japon\u00e9s.<\/p>\n El 6 de agosto, la ciudad habr\u00eda sido el objetivo de la primera bomba at\u00f3mica si, por alguna raz\u00f3n, el ej\u00e9rcito estadounidense no hubiera podido lanzarla sobre Hiroshima.<\/p>\n Tres d\u00edas despu\u00e9s, bombarderos B-29 volaron a Kokura de madrugada. Uno de ellos, el Bockscar, transportaba la bomba \u201cFat Man\u201d, una bomba de plutonio a\u00fan m\u00e1s potente que la de uranio lanzada previamente sobre Hiroshima.<\/p>\n Pero Kokura estaba envuelta en nubes esa ma\u00f1ana. La falta de visibilidad pudo haberse visto agravada por el humo que se elevaba de los incendios provocados por el bombardeo convencional de la vecina Yawata el d\u00eda anterior.<\/p>\n Algunos historiadores tambi\u00e9n han afirmado que las f\u00e1bricas de Kokura quemaron carb\u00f3n intencionalmente para crear una cortina de humo sobre la ciudad en una \u00e9poca en la que los ataques a\u00e9reos eran frecuentes en todo Jap\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan documentos militares estadounidenses y el informe de William Laurence, periodista de The New York Times<\/em> que viajaba a bordo de uno de los aviones que participaron en la misi\u00f3n el 9 de agosto, los B-29 sobrevolaron Kokura tres veces.<\/p>\n Solo se orden\u00f3 lanzar la bomba tras la confirmaci\u00f3n visual del objetivo para maximizar su poder destructivo.<\/p>\n Fue entonces cuando el mayor Charles Sweeney, al mando del Bockscar, decidi\u00f3 dirigirse a Nagasaki, ya que los aviones tambi\u00e9n consum\u00edan combustible durante la espera.<\/p>\n Kokura se hab\u00eda salvado. Por segunda vez.<\/p>\n Aviones estadounidenses atacaron Jap\u00f3n sin descanso desde marzo de 1945, utilizando bombas incendiarias que reduc\u00edan las ciudades a cenizas.<\/p>\n Se estima que un solo ataque en Tokio, en la noche del 9 de marzo, caus\u00f3 la muerte de m\u00e1s de 83.000 personas y dej\u00f3 a m\u00e1s de un mill\u00f3n sin hogar.<\/p>\n Pero para cuando los B-29 llegaron a Kokura en agosto, la ciudad estaba pr\u00e1cticamente intacta.<\/p>\n Se hab\u00eda salvado de los ataques incendiarios, junto con otros posibles objetivos de las bombas at\u00f3micas. Las autoridades militares estadounidenses quer\u00edan que estas ciudades se preservaran en la medida de lo posible antes de los ataques para estudiar mejor los da\u00f1os causados por las armas at\u00f3micas.<\/p>\n Nagasaki no figuraba en la lista original de objetivos, pero fue incluida por Harry Stimson, el entonces secretario de Guerra de Estados Unidos.<\/p>\n Stimson convenci\u00f3 con \u00e9xito al entonces presidente estadounidense Harry Truman de que la destrucci\u00f3n de Kioto, antigua capital de Jap\u00f3n, dificultar\u00eda enormemente la reconciliaci\u00f3n entre Tokio y Washington despu\u00e9s de la guerra.<\/p>\n Pero historiadores estadounidenses han se\u00f1alado desde entonces que Stimson tambi\u00e9n ten\u00eda un inter\u00e9s personal en preservar Kioto. Anteriormente hab\u00eda viajado varias veces a Jap\u00f3n y, seg\u00fan se dice, pas\u00f3 su luna de miel en la ciudad.<\/p>\n La rendici\u00f3n incondicional de Jap\u00f3n fue anunciada por el emperador Hirohito el 15 de agosto de 1945.<\/p>\n Kokura, ahora Kitakyushu, hab\u00eda escapado a la destrucci\u00f3n, pero no a la consternaci\u00f3n.<\/p>\n Cuando se supo que la bomba lanzada sobre Nagasaki estaba destinada originalmente a la ciudad, el alivio se mezcl\u00f3 con la tristeza y la empat\u00eda.<\/p>\n Kitakyushu dispone de un Monumento Conmemorativo de la Bomba At\u00f3mica de Nagasaki, ubicado en un parque construido sobre los terrenos del antiguo arsenal.<\/p>\n La salvaci\u00f3n de la ciudad y la dif\u00edcil situaci\u00f3n de Nagasaki se describen en el monumento, escenario de una conmemoraci\u00f3n anual cada 9 de agosto desde 1973.<\/p>\n El Museo de la Paz de la Ciudad de Kitakyushu tambi\u00e9n abri\u00f3 sus puertas en 2022.<\/p>\n Ambas ciudades cultivaron lazos de amistad a lo largo de las d\u00e9cadas y sus destinos entrelazados son reconocidos p\u00fablicamente.<\/p>\n Pero Kitakyushu tambi\u00e9n experiment\u00f3 cambios: durante la reconstrucci\u00f3n de Jap\u00f3n, la ciudad industrial se contamin\u00f3 tanto que las aguas de la bah\u00eda de Dokai quedaron pr\u00e1cticamente sin vida.<\/p>\n Hoy, tras d\u00e9cadas de inversi\u00f3n en tecnolog\u00edas renovables, es reconocida como una de las ciudades m\u00e1s verdes de Asia: una ciudad que jam\u00e1s olvidar\u00e1 el pasado, pero que avanz\u00f3 con firmeza hacia el futuro.<\/p>\n Kokura ya no existe. Fue una de las ciudades que en 1963 se fusionaron con otras cuatro para formar Kitakyushu, que hoy tiene poco menos de un mill\u00f3n de habitantes y se encuentra en el suroeste de Jap\u00f3n. Pero el nombre Kokura a\u00fan tiene un lugar en la conciencia p\u00fablica japonesa. Su desaparici\u00f3n podr\u00eda haber […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142853,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-142852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales"],"yoast_head":"\n