{"id":142381,"date":"2025-08-07T23:23:09","date_gmt":"2025-08-08T02:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/italia-avanza-con-el-puente-colgante-mas-largo-del-mundo-sobre-el-estrecho-de-mesina\/"},"modified":"2025-08-07T23:23:09","modified_gmt":"2025-08-08T02:23:09","slug":"italia-avanza-con-el-puente-colgante-mas-largo-del-mundo-sobre-el-estrecho-de-mesina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/italia-avanza-con-el-puente-colgante-mas-largo-del-mundo-sobre-el-estrecho-de-mesina\/","title":{"rendered":"Italia avanza con el puente colgante m\u00e1s largo del mundo sobre el Estrecho de Mesina"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div id=\"article-content\">\n<p>Un comit\u00e9 ministerial de Italia dio luz verde este mi\u00e9rcoles (07.08.2025) a la construcci\u00f3n del <strong>puente colgante m\u00e1s largo del mundo<\/strong>,<strong> una obra valuada en 13.500 millones de euros que unir\u00e1 la isla de Sicilia<\/strong> con la regi\u00f3n de Calabria, en el sur del pa\u00eds. El ambicioso proyecto, impulsado por el viceprimer ministro y ministro de Infraestructuras, Matteo Salvini, promete transformar la conectividad y la econom\u00eda regional, aunque no est\u00e1 exento de controversias ni de incertidumbres sobre su viabilidad final.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Ser\u00e1 el puente colgante m\u00e1s largo del mundo. Una infraestructura de este tipo representa un acelerador del desarrollo<\/strong>\u201d, afirm\u00f3 Salvini, destacando el potencial estrat\u00e9gico y simb\u00f3lico de la obra, que desde 1971 ha sido anunciada, archivada y reimpulsada por diferentes gobiernos sin lograr concretarse.<\/p>\n<h2><strong>Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas y desaf\u00edos s\u00edsmicos<\/strong><\/h2>\n<p>El dise\u00f1o contempla <strong>dos v\u00edas ferroviarias centrales y tres carriles para autos a cada lado<\/strong>, sostenidos por cables gemelos y torres de 400 metros de altura. El tramo suspendido ser\u00e1 de 3.300 metros, lo que constituye un r\u00e9cord mundial para puentes colgantes. Se espera que est\u00e9 operativo en 2032 y que resista tanto vientos extremos como terremotos, ya que la regi\u00f3n se ubica en una de las zonas s\u00edsmicas m\u00e1s activas de Europa, en la intersecci\u00f3n de dos placas tect\u00f3nicas.<\/p>\n<div class=\"subscription\">\n<p>\n        Esto no les gusta a los autoritarios\n    <\/p>\n<div class=\"subscription__container\">\n<div class=\"subscription__text-wrapper\">\n<p>\n                El ejercicio del periodismo profesional y cr\u00edtico es un pilar fundamental de la democracia. Por eso molesta a quienes creen ser los due\u00f1os de la verdad.\n            <\/p>\n<\/p><\/div><\/div>\n<\/div>\n<p><iframe id=\"vrudo\" class=\"vrudo\" src=\"https:\/\/rudo.video\/vod\/czDYLKilvbG?volume=0\" width=\"100%\" height=\"100%\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" webkitallowfullscreen=\"true\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allow=\"autoplay; fullscreen\" loading=\"lazy\" title=\"Contenido embebido\"><\/iframe><\/p>\n<h2><strong>Impacto econ\u00f3mico, ambiental y pol\u00edtico<\/strong><\/h2>\n<p>El gobierno de la primera ministra Giorgia Meloni sostiene que el puente traer\u00e1 <strong>decenas de miles de empleos y desarrollo econ\u00f3mico<\/strong> a Sicilia y Calabria, dos de las regiones m\u00e1s pobres del pa\u00eds. Sin embargo, organizaciones locales y ambientalistas cuestionan el impacto ecol\u00f3gico y el destino de fondos p\u00fablicos, argumentando que la inversi\u00f3n podr\u00eda destinarse a otras infraestructuras o servicios sociales m\u00e1s urgentes.<\/p>\n<p>El puente ser\u00e1 construido por el consorcio Eurolink, liderado por la italiana Webuild, que ya hab\u00eda ganado la licitaci\u00f3n en 2006, suspendida tras la crisis financiera. Ahora, tras su reactivaci\u00f3n, persisten dudas sobre si finalmente llegar\u00e1 a buen puerto o volver\u00e1 a ser postergado, como ocurri\u00f3 en el pasado, incluso durante el mandato de Silvio Berlusconi.<\/p>\n<h2><strong>Clasificado como \u201cgasto de defensa\u201d y v\u00ednculo con la OTAN<\/strong><\/h2>\n<p>Un aspecto particular es que el proyecto fue <strong>clasificado como gasto de defensa<\/strong>, en l\u00ednea con el compromiso de Italia como miembro de la OTAN de elevar su presupuesto militar hasta el 5% del PBI. Seg\u00fan las directrices impulsadas por el expresidente estadounidense Donald Trump, hasta un 1,5% de ese gasto puede aplicarse a \u00e1reas \u201crelacionadas con la defensa\u201d, como infraestructura estrat\u00e9gica. Italia espera que el puente sea considerado elegible, ya que Sicilia alberga una base clave de la Alianza Atl\u00e1ntica.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script>\n                !function(f,b,e,v,n,t,s)\n                {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\n                    n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\n                    if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\n                    n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n                    t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\n                    s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n                    'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n                window.paywallConfig.facebook_pixel=\"1000228364089342\"\n            <\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un comit\u00e9 ministerial de Italia dio luz verde este mi\u00e9rcoles (07.08.2025) a la construcci\u00f3n del puente colgante m\u00e1s largo del mundo, una obra valuada en 13.500 millones de euros que unir\u00e1 la isla de Sicilia con la regi\u00f3n de Calabria, en el sur del pa\u00eds. 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