{"id":138723,"date":"2025-07-23T14:12:34","date_gmt":"2025-07-23T17:12:34","guid":{"rendered":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/el-85-de-los-autos-electricos-que-llegan-a-la-argentina-tienen-sello-asiatico\/"},"modified":"2025-07-23T14:12:34","modified_gmt":"2025-07-23T17:12:34","slug":"el-85-de-los-autos-electricos-que-llegan-a-la-argentina-tienen-sello-asiatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/el-85-de-los-autos-electricos-que-llegan-a-la-argentina-tienen-sello-asiatico\/","title":{"rendered":"el 85% de los autos el\u00e9ctricos que llegan a la Argentina tienen sello asi\u00e1tico"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\t\t<!-- { REGION4 --> <\/p>\n<header class=\"news-headline\">\n<h2 class=\"news-headline__article-summary\">\t\t<\/h2>\n<p class=\"ignore-parser\">La movilidad sustentable avanza en territorio nacional con n\u00fameros r\u00e9cord, pero tambi\u00e9n con una fuerte dependencia del gigante de aquel pa\u00eds. Qu\u00e9 marcas lideran y qu\u00e9 impacto se espera en el corto plazo.<\/p>\n<\/header>\n<div class=\"detail-highlighted-multimedia content-protected-false\">\n<figure class=\"detail-highlighted-multimedia__figure\">  <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/7051d56d874637a755acb56163fcbb34\/adjuntos\/239\/imagenes\/041\/665\/0041665998\/china-autos-electricosjpg.jpg\" class=\"detail-highlighted-multimedia__figure-img img-fluid\" alt=\"Los autos el\u00e9ctricos chinos dominan el mercado argentino\" width=\"655\" height=\"368\"\/><figcaption class=\"detail-highlighted-multimedia__figcaption\">  <span class=\"detail-highlighted-multimedia__copyright\">Reuters<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<article class=\"article-body article-body--first-paragraph content-protected-false\" data-td-script-src=\"https:\/\/www.ambito.com\/td\/modulos\/encuestas\/js\/function-embeds-min-version-1747541270.js\">\n<p data-start=\"340\" data-end=\"722\">El mercado de la electromovilidad en la Argentina alcanz\u00f3 un nuevo hito durante el primer semestre de 2025, con <strong data-start=\"449\" data-end=\"495\">12.335 veh\u00edculos electrificados patentados<\/strong>, lo que representa un crecimiento interanual del <strong data-start=\"545\" data-end=\"554\">55,9%<\/strong>, el mayor desde que se introdujeron estas tecnolog\u00edas en el pa\u00eds.<\/p>\n<\/article>\n<section class=\"suscription-false printed-edition\" style=\"display:none\">\n<p> El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.<\/p>\n<p>  <span> <button type=\"button\" name=\"button\" class=\"subscribe-btn mercadopago-btn\">suscribirse<\/button><\/span>  <span class=\"btns\"><button type=\"button\" name=\"button\" class=\"subscribe-btn reload-login\"> ya estoy suscripto<\/button><\/span>  <\/p>\n<\/section>\n<article class=\"article-body article-body--second-paragraph content-protected-false\">\n<p data-start=\"340\" data-end=\"722\">As\u00ed lo revela el \u00faltimo <strong data-start=\"645\" data-end=\"700\">Informe Trimestral sobre Electromovilidad (2Q 2025)<\/strong> publicado por SIOMAA. El incremento m\u00e1s significativo lo protagonizan los veh\u00edculos <strong data-start=\"786\" data-end=\"808\">Mild Hybrid (MHEV)<\/strong>, que crecieron <strong data-start=\"824\" data-end=\"832\">223%<\/strong> respecto al mismo per\u00edodo de 2024. Tambi\u00e9n se destacan los <strong data-start=\"892\" data-end=\"918\">el\u00e9ctricos puros (BEV)<\/strong> con una suba del <strong data-start=\"936\" data-end=\"945\">43,6%<\/strong>, mientras que los h\u00edbridos convencionales (HEV) siguen liderando el mercado con un <strong data-start=\"1029\" data-end=\"1053\">79% de participaci\u00f3n<\/strong> entre las tecnolog\u00edas electrificadas.<\/p>\n<\/article>\n<section class=\"related-news\">\t\t<span class=\"related-news__title\">Informate m\u00e1s<\/span>\t\t<\/p>\n<div class=\"row row--eq-height\">\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n<article class=\"news-article news-article--landscape-news news-article--landscape-news\">\n<figure class=\"news-article__figure figure\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/0db211153790b53df7de377c81365925\/adjuntos\/239\/imagenes\/042\/607\/0042607986\/maquina-cerveza-china-1.jpeg\" alt=\"Ciudadanos chinos sirviendose cerveza en sus vasos.\" title=\"Ciudadanos chinos sirviendose cerveza en sus vasos.\" width=\"93\" height=\"52\" class=\"news-article__figure-img figure-img img-fluid\"\/>  <span class=\"news-article__media-badge news-article__media-badge--video\"\/>\t\t<\/figure>\n<\/article><\/div>\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n<article class=\"news-article news-article--landscape-news news-article--landscape-news\">\n<figure class=\"news-article__figure figure\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/4a243032347c9a2ba0f9c56b7a367e73\/adjuntos\/239\/imagenes\/042\/607\/0042607569\/tifon-1.jpg\" alt=\"Un auto fue aplastado por un \u00e1rbol, tras el feroz temporal que azot\u00f3 a China\" title=\"Un auto fue aplastado por un \u00e1rbol, tras el feroz temporal que azot\u00f3 a China\" width=\"93\" height=\"52\" class=\"news-article__figure-img figure-img img-fluid\"\/>\t\t<\/figure>\n<\/article><\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<article class=\"article-body article-body--third-paragraph content-protected-false\">\n<h2>Autos el\u00e9ctricos: incentivos clave y cupos agotados<\/h2>\n<p data-start=\"1132\" data-end=\"1561\">El fuerte impulso del sector se vincula directamente a la implementaci\u00f3n del <strong data-start=\"1209\" data-end=\"1228\">Decreto 49\/2025<\/strong>, que elimin\u00f3 por cinco a\u00f1os los aranceles para importar hasta <strong data-start=\"1291\" data-end=\"1335\">50.000 veh\u00edculos livianos electrificados<\/strong> con un valor FOB inferior a <strong>u$s16.000<\/strong>. Esta medida, acompa\u00f1ada por la Resoluci\u00f3n 210\/2025, habilit\u00f3 dos convocatorias para la asignaci\u00f3n del cupo, las cuales se <strong data-start=\"1502\" data-end=\"1528\">agotaron completamente<\/strong> en el segundo trimestre del a\u00f1o.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--fourth-paragraph content-protected-false\">\n<div contenteditable=\"false\" class=\"embed_cont type_imagen\" id=\"8042752-Libre-1838232216_wrap\">\n<p>autos electricos <span onclick=\"parent.parent.TinyMCETdcuerpo.preview_embed('8042752-Libre-1838232216')\" class=\"embed_colapse less\" id=\"8042752-Libre-1838232216_colapse\"\/>  <span onclick=\"parent.parent.TinyMCETdcuerpo.delete_embed('8042752-Libre-1838232216')\" class=\"embed_delete less\" id=\"8042752-Libre-1838232216_delete\"\/><\/p>\n<div id=\"8042752-Libre-1838232216_content\" class=\"embed_content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/48742cf5c0b07c8daa05283ff5f41233\/adjuntos\/239\/imagenes\/042\/208\/0042208568\/autos-electricos.jpg\" alt=\"El mercado de la electromovilidad en la Argentina alcanz\u00f3 un nuevo hito durante el primer semestre de 2025, con 12.335 veh\u00edculos electrificados patentados, lo que representa un crecimiento interanual del 55,9%, el mayor desde que se introdujeron estas tecnolog\u00edas en el pa\u00eds.\" title=\"El mercado de la electromovilidad en la Argentina alcanz\u00f3 un nuevo hito durante el primer semestre de 2025, con 12.335 veh\u00edculos electrificados patentados, lo que representa un crecimiento interanual del 55,9%, el mayor desde que se introdujeron estas tecnolog\u00edas en el pa\u00eds.\" width=\"689\" height=\"460\" id=\"8042752-Libre-1838232216_embed\" crossorigin=\"anonymous\"\/><\/div>\n<div id=\"8042752-Libre-1838232216_epigrafe\" class=\"embed_epigrafe\">\n<p> El mercado de la electromovilidad en la Argentina alcanz\u00f3 un nuevo hito durante el primer semestre de 2025, con 12.335 veh\u00edculos electrificados patentados, lo que representa un crecimiento interanual del 55,9%, el mayor desde que se introdujeron estas tecnolog\u00edas en el pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<p>Depositphotos<\/p>\n<\/div>\n<p data-start=\"1563\" data-end=\"1978\">En la primera ronda, realizada en abril, se asignaron <strong data-start=\"1617\" data-end=\"1636\">28.262 unidades<\/strong> sobre un total de 33.027 solicitudes, con una distribuci\u00f3n mayoritaria hacia <strong data-start=\"1714\" data-end=\"1745\">importadores independientes<\/strong> (18.977 unidades) frente a las <strong data-start=\"1777\" data-end=\"1799\">terminales locales<\/strong> (9.285). En la segunda convocatoria, el cupo restante de <strong data-start=\"1857\" data-end=\"1876\">21.738 unidades<\/strong> busc\u00f3 equilibrar la balanza, con una mayor participaci\u00f3n para <strong data-start=\"1939\" data-end=\"1977\">fabricantes radicados en Argentina<\/strong>.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--remaining-paragraph content-protected-false\">\n<h2>Marcas chinas: protagonistas del boom el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p data-start=\"2033\" data-end=\"2225\">El informe tambi\u00e9n se\u00f1ala un <strong data-start=\"2062\" data-end=\"2105\">avance contundente de las marcas chinas<\/strong>, que concentraron alrededor del <strong data-start=\"2138\" data-end=\"2174\">85% de los veh\u00edculos adjudicados,<\/strong> lo que posiciona a <strong>China <\/strong>como un actor dominante en este segmento del mercado argentino. Firmas como BYD, Link&amp;Co, GAC y MG han confirmado su llegada o regreso a la Argentina. Entre las firmas con mayor presencia se destacan:<\/p>\n<p data-start=\"2460\" data-end=\"2667\"><strong>Por otro lado, tambi\u00e9n obtuvieron cupo:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li> <strong>Enoreve<\/strong>: 5.006 unidades (Volt el\u00e9ctrico y un modelo h\u00edbrido sin especificar).<\/li>\n<li><strong>Ford<\/strong>: 2.500 unidades de Territory h\u00edbrida.<\/li>\n<li><strong>Fiat<\/strong>: 2.000 unidades del Fiat 600 h\u00edbrido.<\/li>\n<li><strong>Chevrolet<\/strong>: 1.750 unidades del Spark EUV el\u00e9ctrico.<\/li>\n<li><strong>Leapmotor<\/strong>: 160 unidades el\u00e9ctricas (se estima el modelo C10).<\/li>\n<li><strong>Renault<\/strong>: 77 unidades del Kwid E-Tech el\u00e9ctrico.<\/li>\n<li><strong>Shineray<\/strong>: 70 unidades sin modelo conocido.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Impacto y perspectivas<\/h2>\n<p data-start=\"2697\" data-end=\"3030\">Los efectos de esta pol\u00edtica se har\u00e1n visibles a partir del segundo semestre, cuando comiencen a ingresar las unidades adjudicadas. La proyecci\u00f3n m\u00e1s conservadora anticipa que el <strong data-start=\"2876\" data-end=\"2913\">share de mercado de marcas chinas<\/strong>, hoy en el <strong data-start=\"2925\" data-end=\"2933\">1,2%<\/strong>, podr\u00eda <strong data-start=\"2942\" data-end=\"2980\">cuadruplicarse antes de fin de a\u00f1o<\/strong>, superando el <strong data-start=\"2995\" data-end=\"3029\">5% del total de patentamientos<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"3032\" data-end=\"3259\">Adem\u00e1s del impacto comercial, el informe sugiere que la variedad de modelos, la reducci\u00f3n de precios y una mayor accesibilidad al veh\u00edculo el\u00e9ctrico podr\u00edan acelerar la transformaci\u00f3n estructural del parque automotor argentino.<\/p>\n<\/article>\n<p>\t\t\t\t<!-- REGION4 } -->\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<p><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '2047048335588113');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La movilidad sustentable avanza en territorio nacional con n\u00fameros r\u00e9cord, pero tambi\u00e9n con una fuerte dependencia del gigante de aquel pa\u00eds. Qu\u00e9 marcas lideran y qu\u00e9 impacto se espera en el corto plazo. 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