{"id":116186,"date":"2025-04-25T09:58:40","date_gmt":"2025-04-25T12:58:40","guid":{"rendered":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/ypf-confirmo-que-no-se-construira-la-mega-planta-de-gnl-en-rio-negro\/"},"modified":"2025-04-25T09:58:40","modified_gmt":"2025-04-25T12:58:40","slug":"ypf-confirmo-que-no-se-construira-la-mega-planta-de-gnl-en-rio-negro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gysfm.com.ar\/inicio\/ypf-confirmo-que-no-se-construira-la-mega-planta-de-gnl-en-rio-negro\/","title":{"rendered":"YPF confirm\u00f3 que no se construir\u00e1 la mega planta de GNL en R\u00edo Negro"},"content":{"rendered":"

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El CEO y presidente de YPF, Horacio Mar\u00edn<\/strong><\/a>, confirm\u00f3 que no se construir\u00e1 la megaplanta en R\u00edo Negro para la licuefacci\u00f3n y exportaci\u00f3n de gas natural licuado (GNL)<\/a><\/strong>, que hab\u00eda generado una disputa entre el Gobierno nacional y el de la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n

\u201cCon estas Argentina LNG 1, 2 y 3 no habr\u00eda planta onshore\u201d, afirm\u00f3 Mar\u00edn al medio Energ\u00edaOn, en relaci\u00f3n con los preacuerdos alcanzados por la compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n

La instalaci\u00f3n de la planta de licuefacci\u00f3n hab\u00eda generado una disputa con el gobernador de la provincia de Buenos Aires<\/strong>, Axel Kicillof<\/strong><\/a>, quien decidi\u00f3 no adherir al R\u00e9gimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) promovido por el gobierno de Javier Milei, como s\u00ed lo hizo el gobernador rionegrino, Alberto Weretilneck<\/strong>.<\/p>\n

Seg\u00fan el CEO DE YPF, la formaci\u00f3n de shale de Argentina puede tolerar el petr\u00f3leo a US$45<\/a><\/p>\n

Seg\u00fan el CEO de la petrolera estatal, para todas las etapas del plan Argentina LNG se utilizar\u00e1n \u00abnear floting NLG, que son barcos f\u00e1brica que est\u00e1n cercanos a la costa<\/strong> y que todos los servicios, como energ\u00eda, agua y m\u00e1s, se hacen desde la tierra y eso logra una eficiencia mayor en los barcos que lo hace m\u00e1s rentable y m\u00e1s posible\u201d.<\/p>\n

Luego del retiro de la malaya Petronas, YPF firm\u00f3 en enero de 2025 un acuerdo con Pan American Energy (PAE) para que su buque contratado se convierta en la primera fase de su proyecto \u201cArgentina LNG\u201d.<\/strong><\/p>\n

\"buque<\/picture><\/p>\n

Los barcos para exportar GNL<\/strong><\/h2>\n

La incorporaci\u00f3n formal al proyecto para la instalaci\u00f3n del buque de licuefacci\u00f3n de gas natural licuado, \u201cHilli Episeyo\u201d \u201cpermitir\u00e1 a la industria y a la Argentina dar el primer paso para posicionarse como un nuevo proveedor en el mercado mundial de GNL a partir de 2027\u201d<\/strong>, destacaron desde la sociedad ampliada.<\/p>\n

El buque de licuefacci\u00f3n \u201cHilli Episeyo\u201d tendr\u00e1 una capacidad de producci\u00f3n de 2,45 millones de toneladas<\/strong> anuales de GNL, equivalente a 11,5 millones de metros c\u00fabicos d\u00eda de gas natural, previ\u00e9ndose el inicio de la operaci\u00f3n comercial en 2027.<\/p>\n

Recientemente se conoci\u00f3 que la empresa Golar sumar\u00e1 otro buque actualmente en construcci\u00f3n, el MKII, que est\u00e1 arribar\u00eda a la Argentina rionegrina en 2028, con una capacidad de procesamiento de 3,5 millones de toneladas m\u00e9tricas anuales de GNL. Entre ambos buques, sumar\u00edan 6 millones de toneladas. <\/strong><\/p>\n

LM \/ Gi<\/p>\n<\/p><\/div>\n