La suerte de Colapinto: de 13° en la qualy largará 11° el GP de Bélgica :: Olé
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La clasificación del Gran Premio de Bélgica tuvo un final feliz para Franco Colapinto y Pierre Gasly, no tanto por el rendimiento de los dos Alpine, sino por factores externos que los dejaron 11° al argentino y 10° al francés en la parrilla para este domingo a las 10.
No habían empezado bien. La primera vuelta lanzada de los dos autos no fue la ideal. Gasly marcó 1m47s539 para ubicarse 13°, mientras que Colapinto quedó 17° con 1m47s731. La referencia era Max Verstappen, que clavaba 1m45s930. Quedaba claro que había margen para mejorar en un circuito tan extenso como Spa-Francorchamps, el más largo de la Fórmula 1 con 7,004 kilómetros, donde se disputarán 44 vueltas.
Colapinto durante la qualy en Spa. (AP Photo/Geert Vanden Wijngaert)Y esa mejora llegó. En el segundo intento de la Q1, Alpine dio un paso adelante y metió a sus dos autos en la siguiente instancia. Gasly registró 1m46s679 para terminar 12°, mientras que Colapinto hizo 1m46s795 y avanzó como 13°. Adelante aparecía Lando Norris con 1m45s865, aunque el británico deberá cumplir una penalización de diez puestos por cambiar elementos de la unidad de potencia de su McLaren. También estaba sancionado Isack Hadjar, que recibió una penalización de 30 posiciones y largará último.
Los eliminados de la Q1 fueron Alexander Albon, Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Fernando Alonso y Lance Stroll. Williams volvió a mostrar un rendimiento discreto – «Necesitamos hacer un auto mejor», reconoció James Vowles-, pero Racing Bulls y Audi confirmaron que en Spa llegaron con un paquete superior al de Alpine, justo los equipos con los que pelea por el quinto puesto del Campeonato de Constructores.
Los Racing Bulls volvieron a ser veloces y Lindblad se metió en Q3. (AP Photo/Geert Vanden Wijngaert)En la Q2 apareció el líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, con el mejor tiempo del fin de semana: 1m45s142. Gasly respondía con 1m46s382, suficiente para ubicarse 12°, mientras que Colapinto quedaba 14° provisional con 1m47s086, obligado a mejorar.
Cuando restaban apenas 1m40s para el cierre de la sesión, Alpine mandó nuevamente a pista a sus dos pilotos con un juego nuevo de neumáticos blandos para jugarse todo en el último intento.
La remontada fue buena, pero no alcanzó para meterse en la Q3. Gasly quedó 12° con 1m46s331 y Colapinto 13° con 1m46s392, separados por apenas 61 milésimas. Los otros eliminados fueron Liam Lawson, Nico Hülkenberg y Carlos Sainz.
Gasly quedó un puesto por delante de Colapinto. (Sarah Meyssonnier, Pool Photo via AP)La Q3 tuvo una interrupción por la salida de pista de Oscar Piastri, que dejó grava sobre el asfalto. Hasta ese momento mandaba Norris con 1m44s801, aunque la estrategia de Red Bull terminó dando resultado. Hadjar, sabiendo que largará último por su sanción, salió a darle succión a Verstappen, quien aprovechó el rebufo para marcar 1m44s678. Sin embargo, el gran protagonista fue Antonelli, que voló en solitario y se quedó con la pole con un impresionante 1m44s361.
Aunque Colapinto terminó 13° en la clasificación, las penalizaciones de Norris (10 puestos) y Hadjar (último) le permitirán largar 12°, mientras que Gasly avanzará hasta el 11° cajón. Una posición muy prometedora para Alpine, que tendrá a sus dos autos muy cerca de la zona de puntos en una carrera clave para seguir peleando vs. Racing Bulls y Audi en la lucha por el quinto lugar entre los Constructores.
Antonelli se quedó con la pole. (REUTERS/Jakub Porzycki)Parrilla provisional del GP de Bélgica
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Nico Hülkenberg (Audi)
- Lando Norris (McLaren)
- Carlos Sainz (Williams)
- Oliver Bearman (Haas)
- Alexander Albon (Williams)
- Esteban Ocon (Haas)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Sergio Pérez (Cadillac)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Isack Hadjar (Racing Bulls)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
Franco Colapinto en la clasificación del GP de Bélgica: resumen, videos y más
¡Kimi Antonelli hizo la pole position en Spa-Francorchamps!
El italiano hizo el #1 con un tiempo de 1:44.361. Detrás suyo, el orden es: Verstappen, Norris (10 puestos de castigo), Russell, Leclerc, Hamilton, Piastri, Lindblad, Bortoleto y Hadjar, que no hizo tiempo (largará desde el fondo, por lo que preservó el Red Bull).
Antonelli volvió a lo más alto en la qualy. (Sarah Meyssonnier, Pool Photo via AP)Se detuvo la Q3 por limpieza en la pista
Los comisarios de pista están barriendo la grava y la tanda se reanudará a las 12.04 de nuestro país.
Se largó la batalla por la pole position
Arrancó la Q3, en la que los dos Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull lucharán por la pole; de colados, tratando de meterse en el medio, están Lindblad, de Racing Bulls, y Bortoleto, de Audi.
Colapinto terminó 13° en la clasificación
Franco no consiguió pasar a la Q3: estableció un tiempo de 1:46.392, apenas 0.061 más lento que el de Gasly (12°) y 0.310 por detrás de Bortoleto, el último clasificado a la tanda definitoria. Igualmente, habrá que esperar para ver en qué posición largará: Hadjar irá al fondo y Norris tendrá un castigo de 10 posiciones en la grilla por cambiar piezas.
Colapinto durante la qualy. (AP Photo/Omar Havana)Los Alpine, lejos tras sus primeras vueltas rápidas
Fran está a casi un segundo del último boleto hacia la Q3 (14°), mientras que Gasly está a tres décimas (12°). Tendrán una sola vuelta rápida más y mucho terreno que recortar.
Se puso en marcha la Q2
Comenzó a correr el cronómetro en la segunda tanda de la qualy. Todavía no hay autos en la pista.
¡Fran pasó a la Q2!
Colapinto marcó un 1:46.795 que lo dejó 13°, justo por detrás de Gasly, 0.116 más rápido. Ahora afrontará la Q2, en la que los 10 más rápidos pasarán a la instancia definitiva.
A Colapinto no le alcanza con su primera vuelta rápida
Franco hizo un tiempo de 1:47.731 que no le bastará para pasar a la Q2, y por ahora se ubica en el 17° puesto. Gasly, 0.192 más veloz, marcha 13°.
¡Arrancó la clasificación en Bélgica!
Se puso en marcha la Q1, en la que los 16 pilotos más rápidos pasarán de fase y los seis más lentos quedarán en el camino.
La F1 está lista para la qualy en Spa
Se viene la clasificación, en la que Colapinto irá por la Q3 después de haber hecho una buena labor en las últimas prácticas.
Nico terminó 18° en la Sprint de Fórmula 2
Rezagado por cuatro vueltas, debido a su parada en boxes por problemas en el auto, Varrone regresó a la pista y completó la carrera Sprint en el 18° lugar. El ganador fue el paraguayo Joshua Duerksen.
Nicolás Varrone tuvo una complicación que lo forzó a parar.15/18 | Varrone volvió a la pista
Aunque se lo había dado por retirado, Nico regresó a la pista, aunque varias vueltas rezagado, y probará su monoplaza de cara a la carrera Feature del domingo.
11/18 | Nico fue a boxes y no se sabe si volverá a la pista
El equipo está refrigerando los frenos de Varrone, que paró en pits al igual que Gabriele Mini. Igualmente, en caso de regresar, ya no habrá chances de pensar en los puntos.
10/18 | Varrone cayó al 15° puesto
Nico sigue perdiendo terreno en el clasificador y ahora marcha 15°.
7/18 | Hay safety car en la Sprint de Fórmula 2
Cian Shields perdió la cola del auto, quedó estancado en la grava y salió el auto de seguridad. Varrone marcha 13° y podría aprovechar el relanzamiento…
Más actividad argentina: se puso en marcha la carrera Sprint de la Fórmula 2
Nicolás Varrone largó 11° en la Sprint de la Fórmula 2. Unas horas antes, Mattia Colnaghi, nuestro representante en la Fórmula 3, resultó 4° y logró su mejor resultado en la categoría.
Colapinto terminó 13° en la FP3
Franco hizo un tiempo de 1:47.904, 0.045 más rápido que Pierre Gasly (15°), y terminó en el 13er puesto. Los Racing Bulls quedaron un pasito por delante, así que se prevé una pelea ajustada en la qualy, con inicio a las 11. El más rápido fue Antonelli.
¡Palo de Lewis Hamilton en el final de la práctica!
El heptacampeón perdió el control en el mismo sitio que Pierre Gasly el viernes, en la curva 13, y le dio a la pared con la rueda trasera derecha. La parte de atrás de su Ferrari quedó destrozada.
A 15 minutos del final, los Alpine siguen sin hacer pruebas de qualy
Franco y Pierre todavía no giraron con neumáticos blandos, mientras que todos sus colegas -salvo por Lando Norris- ya lo hicieron.
Lío en boxes: un Red Bull se quedó parado en medio del camino
El auto de Isack Hadjar se detuvo metros antes de la salida de boxes. «No tengo potencia», le dijo a su equipo. Los comisarios de pista ya fueron a buscarlo para llevarlo de vuelta al box austríaco.
Los Alpine marcaron sus primeras vueltas rápidas
Tras sus primeros giros con neumáticos medios, cuando la inmensa mayoría está rodando con blandos (se agarran mejor al piso y serán las gomas de qualy), Gasly firmó un 1:49.035, y Franco, un 1:49.802, o sea que están separados por 0.767.
Franco salió primero, pero los Cadillac abrieron la pista
A cuatro minutos de iniciada la práctica, Colapinto fue el primer piloto en salir del box, pero se quedó practicando largada a la salida del pitlane. Ahí, los Cadillac, que salieron justo por detrás, lo pasaron para dar las primeras vueltas del día.
Se puso en marcha la FP3
El semáforo se puso en verde en Spa y los autos ya tienen permitido salir a la pista para el último ensayo. Pasados los primeros segundos, por ahora todos se mantienen guardados…
Se viene la última práctica en Spa
Colapinto volverá a la pista por la FP3, tercera y última práctica del fin de semana. Habrá que dejar el auto a punto para la qualy de las 11.00hs.
Gasly abrió el GP de Bélgica con un palazo…
Este viernes, en la segunda práctica de la Máxima, el compañero de Colapinto perdió el control del auto, se estampó contra el muro y destruyó el Alpine.
Así quedó el auto de Gasly. (EFE/EPA/OLIVIER MATTHYSAsí fue el viernes de Colapinto
Franco arrancó el fin de semana con un 15° puesto en la FP1, pero su rendimiento mejoró notablemente en la FP2 después de que Alpine haya hecho algunos ajustes en su A526. A fin de cuentas, obtuvo el 7° tiempo más rápido en la FP2. A trasladarlo a la qualy…
Colapinto tuvo un buen viernes.A qué hora es la clasificación de Franco Colapinto y dónde se podrá ver
El argentino se clasificará a las 11, pero antes, a partir de las 7.30, saldrá a la pista por la tercera y última práctica del fin de semana en Spa-Francorchamps.
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