El retorno de 'Tito' Bessone, una leyenda del automovilismo argentino: a los 67 años volverá a correr en TC2000 y romperá un récord de su padre

Ernesto «Tito» Bessone es el único piloto en la historia que obtuvo por lo menos una vez el título en las cuatro categorías más importantes del país: Turismo Carretera (2003), TC2000 (1996), Top Race (2004) y Turismo Nacional (Clase 3, 2003). Pero, a los 67 años, parecía inimaginable que volviera a competir en una de ellas, lo que ocurrirá este fin de semana cuando en el circuito misionero de Oberá se ponga en marcha el campeonato de TC2000. Así, conquistará otro récord: ser el más longevo en participar en una competición nacional de primer nivel, superando los 66 con los que, casualmente, su padre se retiró de la actividad, en 1989, cuatro años después de convertirse en el campeón más ‘viejo’ al ganar la Clase 2 del TN.

Bessone, que el 24 de noviembre del año pasado había probado la Nivus de la Next Gen del TC2000, formará parte del equipo ‘El Halcón Motorsport’ al subirse al Volkswagen Nivus número 44. «Es una emoción enorme volver al TC2000. En 1985 me tocó vivir el cambio del Renault 18 por la Renault Fuego y el Ford Taunus por el Ford Sierra y produjo un gran fenómeno en la categoría. Ahora, después de 40 años, me toca vivir de nuevo este cambio radical de modelos de autos con la llegada de los SUV y es un orgullo ser parte», reconoció.

«Lo voy hacer con un gran compromiso, voy a dar todo de mi para estar en el mejor nivel en una pista que me gusta mucho como Oberá. Quiero agradecer a la categoría por hacer posible este proyecto y a los sponsors por confiar en mí», agregó ‘Tito’ de cara al debut de los nuevos SUV de 500 caballos de fuerza diseñados especialmente para la categoría con modelos de marcas como Chevrolet, Honda, Toyota, Fiat, Nissan y la mencionada Volkswagen.

Justamente, el campeón vigente de la categoría le dio la bienvenida a Bessone. «Qué bueno que vuelva. Qué grande Tito. No sé qué edad tiene, ¿cuánto tiene?», consultó en Carburando Radio. «Está impecable. Aparte, audaz Tito, porque este es un autazo de carrera. Va realmente muy rápido. Se animó y eso es importante. Es un apellido pesadísimo en la historia del automovilismo argentino. Bienvenida esta noticia», remarcó.